стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 19 ноября 2017, 13:00 10

ОИС «Евгений Горигледжан» в постройке

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

Проект судна разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 4000 т.

Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м

Автономность: 30 суток

Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.

Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.

Фото kaliningradblog.livejournal.com 18 ноября 2017 года

читать полностью

  • 2
    A_SEVER A_SEVER
    19.11.1715:21:40

    антенна и задняя надстройка — это его?
    Нет, БДК.

    • 0
      Katamaran Katamaran
      19.11.1715:26:07

      Итого. Изменилась только надстройка?

      • 4
        Нет аватара Lyudov
        19.11.1715:54:09

        валоводы длинные сделали

      • 4
        A_SEVER A_SEVER
        19.11.1716:03:16

        Изменилась только надстройка?
        ОИС вернулся на своё старое место — сейчас он опять стоит на правом стапеле.

        • 3
          Katamaran Katamaran
          19.11.1718:14:36

          Феноменальный успех

          • 2
            A_SEVER A_SEVER
            19.11.1723:34:02

            Феноменальный успех
            Сперва освободил дорогу фрегатам, теперь БДК.    

      • 0
        Нет аватара старик
        20.11.1708:06:47

        Изменилась только надстройка?

        бак изменяют: надстраивают над ним палубу;

        зачем-то демонтируют рельеф привального защитного бруса(?) на борту;

        на корме демонтировано подъёмное устройство.

        кажись всё   

        • 0
          Katamaran Katamaran
          20.11.1709:01:26

          Вроде его для северов готовят.

          • 0
            Нет аватара старик
            20.11.1720:28:40

            Вроде его для северов готовят

            а в посте пишут что наоборот для КЧФ    Хотя его изначальный лёгкий ледовый класс намекает …

            Но всё же, если покумекать, то если это будет носитель батискафа, то как более дешёвый аналог «Янтарь», но для Черноморского и Средиземноморского бассейнов — вполне.   

    • 1
      Нет аватара Туляк
      19.11.1718:15:46

      Не в курсе, почему корпус несостоявшегося буксира использовали? Его строили, так и не построили и проект устарел? Ещё что-то?

      • 7
        A_SEVER A_SEVER
        19.11.1718:34:50

        Не в курсе, почему корпус несостоявшегося буксира использовали?

        Почему «несостоявшегося»?    

        Буксир был построен в Польше в 1983 году, служил сперва на Северном, потом на Балтийском флоте. В 2014 году его решили основательно перестроить.

        Вот таким он был раньше:

        • 6
          Нет аватара Туляк
          20.11.1702:54:36

          Спасибо за разъяснение.

          Теперь ждём «Кузю», переделанный в «Шторм»? )))))

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,