стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 18 ноября 2017, 17:11 5

В тестовом режиме открылся новый аэропорт Ростова-на-Дону — Платов

Новый терминал аэропорта Платов (входит в холдинг «Аэропорты регионов») открылся в тестовом режиме в Ростове-на-Дону.

В субботу терминал принял первые пассажирские рейсы авиакомпаний «Россия» и «Азимут» в рамках подготовки к переводу обслуживания авиакомпаний и пассажиров в новую воздушную гавань Ростова-на-Дону.

Первый рейс из Москвы выполнила авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») на самолете А319, который символично назван «Ростов-на-Дону» в честь крупнейшего города на юге страны. На его борту в столицу Южного федерального округа прибыли представители Росавиации.

В результате ввода в эксплуатацию нового терминального комплекса будет увеличена пропускная способность аэропорта, обеспечено его соответствие требованиям к эксплуатации современных воздушных судов. Основная цель проекта — развитие аэропортовой сети региона, а также подготовка аэропорта к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.

Со стороны инвестора — группы компаний «Ренова» — было обеспечено возведение аэровокзального комплекса (пассажирского терминала) внутренних и международных воздушных линий, ВИП-терминала, грузового комплекса с объемом обработки грузов до 20 тыс. тонн в год.

читать полностью

Источник: tass.ru
  • 0
    Нет аватара vlTepes
    20.11.1709:51:53

    При реконструкции в Екате построили и новую полосу и новый терминальный комплекс. Кольцово крупнее Платова аэропорт.

    В Кемерово также новая полоса и новый терминал.

    Поменьше аэропорты тоже были с новыми ВВП и терминалами: Грозный, Геленджик, Магас.

    Вы действительно не понимаете, что варианты

    1. Построить новую ВВП рядом с уже действующей в комплексе действующего аэропорта

    2. Построить новое здание терминала рядом в комплексе действующего аэропорта

    и построить с нуля аэропорт, который вообще-то не только полоса и терминал

    Это равнозначно?

    И первый и второй вариант на порядок проще — вы не стоите новый аэропорт — у вас уже есть действующий аэропорт, если вы накосячите, то можете смело забить на новую полосу или на новый терминал. Или даже можете использовать ЧАСТИ построенного до полного ввода.

    А в варианте Платова, когда вы строите НОВЫЙ аэропорт, у вас ВСЕ должно быть готово и нет возможности использовать что-то от старого аэропорта, если что-то пошло не так.

    Скоро еще Саратов будет. Там конечно масштаб не тот, но зато весело в плане отношений с собственником старого аэропорта.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,