стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Alexander2410 24 ноября 2011, 09:41 148 Новые заводы и цеха

В Ярославле открылся новый завод по производству двигателей ЯМЗ-530

В Заволжском районе Ярославля открыли новый завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530. Двигатель Евро-4, сделанный в России, стал реальностью и новым детищем завода «Автодизель» группы ГАЗ.

По мнению некоторых экспертов, аналогов такой производственной площадке в России пока нет. Новые двигатели ЯМЗ-530 соответствуют современным мировым стандартам и по своим характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам.

Проектная мощность производственной площадки предполагает выпуск до 50-ти тысяч двигателей в год. На начальном этапе производства в планах завода выпускать по 50-60 двигателей в месяц.

Сейчас на производстве заняты около 200 человек, в будущем их будет 500.

Объем инвестиций — около 10 млрд рублей.

читать полностью
Источник: www.yarcom.ru
новое производство, новый завод, двигателестроение, Ярославская область, группа ГАЗ
все комментарии
  • 0
    Нет аватара vood
    24.11.1114:55:19
    Очень хорошая новость. Прогрэсс на лицо. К слову о надежности ЯМЗ. У меня на площадке военный автокран МАЗ 1976 г., двигатель ЯМЗ-236, до сих пор работает =), только кольца поменяли. (Из аппаратуры форсунки новые и плунжера) ЗЫ: Про ЯМЗ 530 "ЯМЗ-530 — семейство рядных 4-х и 6-цилиндровых дизельных двигателей производства ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), входящего в состав «Группы ГАЗ». Совместная разработка с австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH.[1] Двигатели соответствуют нормам Евро-4.[1] Разработка конструкции, изготовление и испытания опытных образцов шло в 1995—2002 и 2005—2008 годах. К 2009 году была произведена опытная партия двигателей для проведения стендовых и дорожных испытаний и велось строительство завода.[1] Запуск конвейера на новом предприятии запланирован на сентябрь 2010 года.[2] В марте 2010 года Институт Адама Смита наградил ярославский моторный завод «Автодизель» премией в номинации «Лучшая инновация/технологический прорыв» за реализацию проекта по разработке семейства двигателей ЯМЗ-530.[3]" Меня интересует, топливная аппаратура отечественная или опять Бош везде будет стоять? Вся прелесть например двигателя ЯМЗ-236, что русский распылитель на форсунку - 600 рублей. А форсунка БОШ, стоит порядка 10 000 руб. Называется почувствуйте разницу. Еще добавить качество нашей соляры, так вообще жуть.
    #42534 ↑
    • 0
      infopol infopol
      24.11.1116:41:21
      Конечно БОШ.пора самим создавать такие компоненты.У нас как всегда качество материалов хромает.Со времен социализма осталось
      #42583 ↑
      • 0
        Нет аватара vood
        24.11.1116:44:51
        Самим может и не совсем оправданно создавать, рынок сбыта ограничится нашей страной, а разработка и производство требуют серьезных вливаний. там же НИОКР очень большой , и т.д. Хотя конечно хотелось бы.
        #42587 ↑
      • 0
        Нет аватара vood
        29.11.1109:49:39
        Гражданин выше написал что не бош, а янтарь-отечественный стоит. Так что не все плохо.
        #44249 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,