стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
fram 06 ноября 2017, 22:30 12

ЦАГИ завершил испытания модели транспортного самолета короткого взлета и посадки

В октябре специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели очередной цикл испытаний модели двухдвигательного среднего транспортного самолета короткого взлета и посадки. Работы проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках государственного контракта с Минпромторгом России.

Средний транспортный самолет короткого взлета и посадки — это летательный аппарат с двумя турбовентиляторными двигателями, предназначенный для перевозки грузов до 20 т со скоростью750-800 км/чна расстояния до 3000 км. По предварительным оценкам, реализация новых технических решений в компоновке обеспечивает преимущество самолета в эксплуатации на коротких искусственных и грунтовых взлетно-посадочных полосах длиной менее800-900 м.Для существующих и проектируемых транспортных средств аналогичного класса требуется длина ВПП более1600-2000 м.

читать полностью

Источник: www.tsagi.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    08.11.1714:27:30

    чтобы создать там приличное давление можно сделать вот как.

    Для подушки отбирается воздух из второго контура, он там холодный. Двигатель на этот период, когда крылья не держат, включается на полную мощность, чтобы тормозил, а не ускорялся,включается нареверс. Период, когда крылья уже не держат, а скорость дляподушки еще великовата будет длиться 1-2 секунды, а тем более с реверсом тяги.

    • 0
      Romik Romik
      09.11.1715:54:03

      Для воздушной подушки нужно создать внизу самолёта достаточно большую плоскую поверхность (не менее чем размеры фюзеляжа самолёта, и даже более) с резиновой бахромой по периметру. Кроме того потребуется отбирать мощность от двигателя на подушку на взлётном режиме — прибавка к дистанции разбега.

      Короче, сделать самолёт на возд. подушке, конечно, вполне возможно, тем более такие уже делали (был, например, экспериментальный Ан-14 на воздушной подушке), но это определённо снизит его лётные характеристики. Это примерно как у поплавковых самолётов — которые летают со здоровыми уёвинами снаружи, не способствующими улучшению их лётных качеств.

      • 0
        Нет аватара guest
        10.11.1710:38:37

        Ну и что ,что увеличит разбег? Он же на подушке, лишь бы стен или деревьев не было. А летные качества- максимальные транспортнику нужны редко, это не истребитель. Вы же не сравниваете летные качества вертолета с самолетом?

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,