Блог пользователя Roman Wyrzykowski
- Публикации
- Комментарии
-
В тыловом районе зоны специальной военной операции, где работа не прекращается ни на минуту, военнослужащие ремонтно-восстановительного батальона ежедневно возвращают в строй поврежденную технику. Здесь, вдали от передовой, кипит напряженная, но незаметная для посторонних работа, обеспечивающая бесперебойную боеспособность подразделений на фронте, сообщает «Красная звезда».
-
Опубликованы кадры успешных испытаний нового малогабаритного переносного зенитного ракетного комплекса, предназначенного для перехвата различных типов беспилотников — от небольших FPV-дронов до крупных гексакоптеров и других БПЛА, применяющихся ВСУ.
Отличительными чертами комплекса стали компактные размеры, легкий вес и низкая себестоимость, сообщает «Военный осведомитель». Это особенно важно в современных условиях, когда бойцам приходится противостоять волнам беспилотников, часто работающих группами. Еще одна важная особенность новинки — применение 3D-печати для изготовления корпуса и пусковой установки. Такой подход позволяет не только существенно ускорить производство, но и значительно снизить затраты — себестоимость одного изделия не превышает 80 тысяч рублей.
-
Завод «Комакс» представил инновационное решение в области дробеструйной обработки металла — роботизированный комплекс с двумя автоматическими установками. Ключевое преимущество системы заключается в возможности одновременной двусторонней обработки изделий, что позволяет достичь восьмикратного повышения производительности по сравнению с традиционными методами. Установка оснащена передовой системой позиционирования, гарантирующей точность размещения заготовки относительно режущего инструмента до 0,1 сантиметра. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечается в сообщении пресс-службы предприятия, дробеструйная упрочняющая обработка, в отличие от обычной дробеструйной очистки, повышает усталостную прочность и коррозионную стойкость заготовок за счет увеличения поверхностного сжимающего напряжения. Это особенно важно для металлических деталей, подвергающихся высоким нагрузкам и усталости.
-
На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) успешно прошла закладка полуфюзеляжей 24-го комплекта МС-21 в новые станции агрегатно-сборочного производства. Об этом сообщает AVIA.RU.
Две новые станции PF20 и PF30 для цеха 246 были изготовлены и собраны на ИАЗ, первая предназначена для работы с передним полуфюзеляжем пассажирского лайнера, вторая — с задним.
Теперь в цехе 246 суммарно расположено пять станций, тем самым выполнена ключевая задача по выравниванию тактов сборки в АСП под серийное производство. За новыми станциями уже закреплены операторы, которые будут на них работать.
-
«Мы построили новую систему МТО», — заместитель генерального директора компании «Яковлев» по материально техническому обеспечению (МТО), закупкам и логистике, заведующий кафедрой МАИ Олег Нестеров о создании системы, призванной победить западные санкции.
Раньше срок поставки самолетов, а, значит, и срок комплектации, был результатом рыночной договоренности. В новых условиях внедряются элементы директивного планирования, доля которого в программах импортозамещения сегодня составляет порядка 75 процентов. По существу, пришлось в короткие сроки создать многоуровневую систему управления поставщиками. Вверх она простирается до контролирующих структур Правительства России, вниз — на всю глубину кооперации вплоть до третьего уровня.
-
Россия нарастилa объемы производства истребителей-бомбардировщиков, а также свелa к минимуму потери этих самолетов в ходе СВО, сообщает Military Watch Magazine.
Поводом для публикации стала новая партия Су-34, недавно переданная ВКС России. Однако еще важнее заявление главы ОАК Вадима Бадехи о том, что с начала СВО выпуск этих машин увеличился более чем в два раза, отмечает издание, ведь такими темпами к 2030 году у России может оказаться более 300 Су-34.
Также MWM указывает, что после ряда неудач в начале СВО потери этих самолетов удалось минимизировать за счет двух факторов.
-
Стартовали испытания первой российской системы спутниковой связи для беспилотных летательных аппаратов среднего класса. Система способна обеспечить новые возможности для БПЛА, существенно расширив радиус их действия. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные российского конструкторского бюро «Интеллектуальные приборы» («Интеп»).
-
Холдинг «Росэл» приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников. Оборудование уже протестировали на электромагнитную совместимость с остальной «начинкой» дронов-носителей.
Ключевой элемент новой системы — устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, которые используют российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника.
Приемоответчик весит всего 90 граммов и имеет низкое энергопотребление. К серийному производству установочной партии комплекса опознавания планируют приступить уже в 2025 году.
-
Московский разработчик произвел первое отечественное устройство, которое позволяет промышленным роботам любого производителя выполнять слесарные операции. С начала 2025 года детали дисковых тормозов скоростного электропоезда «Ласточка» создаются с применением российского роботизированного комплекса, удаляющего заусенцы c элементов тормозной системы после их обработки на фрезерных станках.
Инструмент, который используется в конструкции робототехнического комплекса, был специально разработан московской инновационной компанией. Он не имеет аналогов в России и стоит дешевле зарубежных моделей.
-
Запись "Впервые управляемый из Москвы FPV-дрон поразил объект ВСУ в Часов Яре" удалена.
Лес удалил эту запись 15.04.2025 19:40
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
За минувшую неделю средствами противовоздушной обороны (ПВО) были сбиты 27 управляемых авиационных бомб JDAM и 19 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США, а также 1200 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Большой вклад в эту работу внесли «снайперские винтовки ПВО» — зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) «Панцирь-С». О том, как идет борьба с противником в воздухе, накануне Дня войск ПВО (13 апреля) «РГ» рассказал начальник расчета ЗРПК 1-й армии противовоздушной и противоракетной обороны (позывной Лещ).
-
Руководитель испытательного центра завода по производству спецкабеля московского предприятия Никита Молчанов в эфире телеканала «Россия 24» рассказал о создании высокотехнологичного кабеля — аналога зарубежного SpaceWire.
Кабель устойчив к радиации и способен переносить критические температуры. Это позволяет ему функционировать в космосе более 25 лет.
Кабель, разработанный на московском предприятии в 2017 году, сейчас используется в космических бортовых сетях. Технология, использованная в нем, обеспечивает бесперебойную передачу данных между приборами на кораблях, станциях и спутниках с высокой скоростью до 400 мегабит в секунду.
-
АО «Далур» (предприятие Горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом») завершило строительство и ввело в эксплуатацию объекты инфраструктуры опытно-промышленного участка на Добровольном месторождении Курганской области для добычи урана способом скважинно-подземного выщелачивания (СПВ). На основном технологическом оборудовании успешно проведены пусконаладочные работы, выполнена настройка систем автоматизации технологического процесса и отгружена первая партия уранового продукта для нужд российской атомной энергетики.
-
Технологию по извлечению лития разработали в российской компании «Аксион». Там создали установку, которая уже прошла пилотные испытания. Подробности в эфире телеканала «Россия 24» рассказал коммерческий директор компании Максим Иришкин.
По словам представителя компании, установка проходила испытания в течение 2024 года.
«Мы спроектировали максимально универсальную установку, которая является мобильной и которую можно быстро привести на месторождение, провести пилотные испытания. Эту установку мы фактически ввели в эксплуатацию в конце 2023 года и за прошлый год провели уже несколько пилотных испытаний на месторождениях в России. С помощью нее мы произвели несколько сот килограммов карбоната лития и получили необходимые исходные данные для проектирования промышленного производства», — рассказал коммерческий директор компании по извлечению редких и драгоценных металлов Максим Иришкин.
-
За три первых месяца 2025 года угольный порт «Дальтрансуголь» перевалил 3,682 млн тонн угля, что на 30% больше результата за аналогичный период прошлого года. Такие данные Sudostroenie.info привели 4 апреля в пресс-службе АО «Дальтрансуголь».
В компании связывают рост с двумя факторами. Во-первых, выросли поставки угля по железной дороге — 53 793 вагонов выгружено за квартал этого года, что на 8 016 больше прошлого. Во-вторых, увеличилось количество обработанных судов из Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2025 году за первые три месяца года было отгружено 49 судов (в 2024 году — 34).На данный момент терминал способен обрабатывать 32,8 млн тонн угля в год. Несмотря на это мощности порта недозагружены на 55%, добавляют в компании."Дальтрансуголь" - крупнейший угольный порт России, расположенный на Дальнем Востоке в бухте Мучке в Татарском проливе. Порт входит в группу компаний АО «Портовый альянс».
-
3 апреля прошло установочное заседание рабочей группы по вопросу строительства инновационных малых и малотоннажных рыбопромысловых судов из композитных материалов. Подробности приводятся в сообщении Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).
Организация работы группы поручена проектно-конструкторскому бюро «Петробалт». Сейчас по поручению Минпромторга рабочая группа должна разработать свои предложения по строительству рыбопромысловых судов из композитных материалов в России.
-
Российская алмазодобывающая компания «Алроса» завершила огранку самого крупного бриллианта в истории страны, вес которого превышает 100 карат. В пресс-релизе компании отмечается, что на его создание ушло более двух лет, а над проектом работала команда из 15 лучших специалистов с опытом работы свыше 30 лет.
-
Институт лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (ИЛИСТ СПбГМТУ) представил мобильную установку лазерной порошковой наплавки «Илист-МН». Новинка дебютировала на 19-й международной специализированной выставке лазерной, оптической и оптоэлектронной техники «Фотоника. Мир лазеров и оптики-2025», рассказали Sudostroenie.info 4 апреля в пресс-службе «Корабелки».
-
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар».
"Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только при освоении новых изделий. Например, подобная работа проводилась на «Суперджете» более восьми лет назад".
-
Запись "Роскосмос завершил испытания двигателя РД-191М для модернизированной ракеты-носителя «Ангара-А5М»" удалена.
Лес удалил эту запись 26.03.2025 22:57
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/167485/"