Дискуссии :: Космонавтика
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Не в чем!
главное, что ты уже сказал, и оправдываться бессмысленно.
Я сказал то что сказал и нечего больше
Вы наверное именно это хотите сейчас раструбить?
и не удивляйтесь
Какой смысл тогда в этой ветке если не обсуждать все события в космонавтике как удачи которых много так и проблемы. В данном случае проблемы с прогрессом это к сожалению не подделка, а признанный факт и то что это случилось в придверии 70 летия Победы наталкивает на мысль о том что служба безопасности облажалась да и ОТК тоже.
А либералы хоть когда-нибудь занимались чем-то другим?
К тому же, когда у США в прошлом году JOбнулись аж две ракеты и сломалось что-то на американском модуле МКС, никто вой не поднимал.
Тут еще надо понимать, что корабль выводился не своей обычной ракетой, а более новой её версией Союз-2.1а и это был второй такой полет.
кстати, я не удивлен, что нытье на тему Прогресса в теме подняли именно Sibiryak86 и Derflinger
Derflinger,
не переживай, мнение вечно ноящих либералов и русофобских псевдокоммунистов уже давно никого не интересует. Все понимают, что это враги, радующиеся любой проблеме или сбою в России.
спешка нужна при ловле блох. Союз — вполне надёжные ракеты, и они еще послужат.
надо отк пистон вставить и контрразведке тоже
С Прогрессом печалька получается. Сейчас на наш космос, либералы потоки негатива будут выливать перед праздниками. Деньги, репутация, престиж — все будет осмеяно. Надо на Ангару А5 быстрее переходить.
http://www.komm....ru/doc/2719199
Чем заменить то собрались я слышал только о двигателе раптор от спейсх, но как там продвигается дело неизвестно.
http://www3.vz..../29/742764.html
мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.
Источник в космической отрасли сообщил РИА Новости, что маневр по ручной или телеоператорной стыковке становится слишком опасным. Наиболее вероятен вариант, при котором корабль будет постепенно снижать орбиту и потом сгорит в плотных слоях атмосферы.
Если не удастся в ближайшее время вывести грузовой корабль «Прогресс М-27М» из режима неконтролируемого вращения, пристыковать его к МКС вряд ли удастся даже в ручном режиме с помощью космонавтов, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в космической отрасли.
«Если честно, спасти корабль сейчас может только чудо… Раз до сих пор не удалось вывести космический грузовик из режима „закрутки“ и стабилизировать его, маневр по ручной или телеоператорной стыковке становится слишком опасным: можно погубить экипаж и станцию. На этот риск вряд ли кто-то пойдет: высока ответственность, речь идет о жизни людей. Поэтому наиболее вероятен вариант, при котором корабль будет постепенно снижать орбиту своего полета и потом просто сгорит в плотных слоях атмосферы Земли», — сказал собеседник агентства.
Нештатная ситуация произошла накануне: грузовик «Прогресс-М27М» после старта с Байконура по невыясненным причинам вышел на орбиту значительно выше расчётной и не может пристыковаться к МКС, пропала телеметрическая связь.
Оригинал новости RT на русском:
http://russian....m/article/88584
Както всё это подозрительно я в данном случае не очень верю в то что к таким событиям привёл какой то сбой больше похоже на построенную поломку механики либо софт подправили.
Да и ещё одно событие пожар наполигоне в Ростове
http://www.rost.../26372/3253736/
Хорошо что никто не погиб.
Все эти события похожи на диверсии пред празднованием дня Победы как мне кажется
Так с керосином ИЛИ водородом? То и другое — топливо, а не окислитель.
За подробностями, напрмер, сюда
и что Ангара 5 нагрузка до 25 т. Ангара 7 до 50 т. смысл дублировать
вполне возможно. Инженерная мысль прирываться недолжна дорого её прирывание обходится
ЮргенКак я думаю — это для того чтоб процесс разработки новых ракет и кораблей был непрерывным.
Вот к 2017-2018 доведут «Ангару» до ума и примутся за новую. К 2025 ее спроектируют и начнут испытания. («Ангара», на минуточку, испытывается с 2007 года). К 2030 начнут потихоньку запускать, к 2035 ей начнут заменять «Ангару».
Для тех, кто так и не уяснил, где в Т-14 место заряжающего: модуля для создания ракет-носителей большей грузоподъемности
Я прочитал это, но зачем ещё один модуль если есть универсальные ракетные модули Ангары
Роскосмос планирует с 2018 года приступить к разработке новой ракеты-носителя среднего класса на смену семейству «Союз», создание которого началось еще при Сергее Королеве
Об этом сообщил сегодня ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
«Техническое задание на разработку ракеты-носителя среднего класса должно быть подготовлено Роскосмосом в течение 2016-2017 годов. С 2018 года планируется приступить к опытно-конструкторским работам по данной тематике, под названием «Феникс», — сказал он.
Собеседник агентства отметил, что с 2018 по 2025 год Роскосмос планирует направить на эти работы свыше 30 млрд рублей.
Другой источник в отрасли рассказал ТАСС, что инициатива разработки новой ракеты принадлежит самарскому РКЦ «Прогресс». По предварительным данным, носитель должен быть моноблочным и способным выводить на низкую околоземную орбиту не менее 9 тонн полезной нагрузки, то есть занять нишу между существующими ракетами «Союз» и «Зенит». Самарское предприятие предлагает использовать в качестве топлива сжиженный природный газ, но рассматривается и стандартный вариант с керосином и водородом. В перспективе «Феникс» предлагается использовать в качестве модуля для создания ракет-носителей большей грузоподъемности. Для разгонного блока может быть использован задел по «разгоннику» «Фрегат» производства НПО им. Лавочкина.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/25019
Я непойму зачем создавать ещё один ракетоноситель если было заявлено что модификации ангары закроют все необходимые потребности.
Мешает многое:
1.Срок службы буксира определяется не столько запасом ядерного топлива, сколько ресурсом всех систем. Будет деградировать электроника в системе управления, теряться теплоноситель, изнашиваться турбинаи т. д.
2.Конструкция реактора со сменными топливными элементами будет сложнее.
3.Потребуется «заправщик». Автоматический, т.к. к моменту перезагрузки реактор будет отчаянно «фонить».
4.Встанет вопрос с утилизацией отработанного топлива.
Гораздо логичнее сделать неперезагружаемый реактор и с приближением исчерпания ресурса выписать ему билет в один конец. Тем более, что исследовать дальний космос все-таки нужно, не все же решать только практические задачи по связи, навигации и зондированию Земли.
Сергей все правильно написал. И еще один момент, а что мешает заменять тепловыделяющие элементы на ЯЭДУ, как мы заменяем ТВЭЛы на наземных АЭС? Теоретически, доставка на орбиту небольших по массе таблеток с ураном и/или плутонием, куда дешевле, чем новый буксир.
Давайте разберемся с плюсами и минусами идеи ядерного буксира.
У современных ракет топливо является и рабочим телом и источником энергии.
Главной характеристикой реактивного двигателя является импульс — произведение массы рабочего тела на скорость его истечения. Чтобы вдвое уменьшить расход рабочего тела, нужно вдвое увеличить скорость. Но энергии в этом случае потребуется в два раза больше. Предел скорости истечения в несколько километров в секунду определяется в современных двигателях тем, сколько химической энергии можно запасти в топливе.
Если вместо химического двигателя поставить, например, ускоритель элементарных частиц, то скорость рабочего тела можно увеличить примерно в 100 раз. И расход рабочего тела уменьшится в 100 раз. Но энергии потребуется в 100 раз больше. Получить ее можно только с помощью бортовой АЭС.
Соответственно, плюсы:
-длительная работа при небольшом расходе рабочего тела
-возможность разгонять объекты до недостижимых другими способами скоростей.
Минусы:
-невозможность запуска до вывода на достаточно высокую орбиту
-невозможность возвращения на землю
-высокая сложность при невозможности испытаний в земных условиях.
Способ использования:
-некоторое количество буксировок с низкой орбиты на геостационарную, луннуюи т. д.
-по исчерпанию основной части ресурса, использование для разгона аппаратов исследования дальнего космоса.
Вполне вероятно, что замена химических разгонных блоков на ядерный буксир окупит расходы на его создание.
бред какой-то. Ядерный буксир это очень дорогая штука, намного дороже чем современные ракеты носители.
Вы не понимаете о чем говорите. Ядерный буксир базируется в космосе и может обеспечивать тягу при минимальном расходе рабочего тела (выбрасываемого реактивным двигателем).Т. е. он сможет многократно перетаскивать спутники между орбитами без дозаправки.
Разгонные блоки на химическом топливе требуют это топливо сначала доставить в космос, а это как раз жутко дорого.
Не отказываются:
РИА
auriga,
этого явно недостаточно.
бред какой-то. Ядерный буксир это очень дорогая штука, намного дороже чем современные ракеты носители.
Не сравнима. Обычный мирный ледокол стоит больше, чем вся программа.
Вот сравните:
http://top.rbc....13/871030.shtml
Сметная стоимость строительства первого серийного универсального ледокола составляет 42 млрд 002,81 млн руб., сметная стоимость строительства второго серийного универсального ледокола — 44 млрд 102,62 млн руб.", — сообщает пресс-служба кабинета министров.
А на ЯЭДУ — 20 млрд.
Затем, ЯЭДУ это не просто игрушка техническая. Ядерный буксир позволит дешево таскать грузы (например спутники) с низкой орбиты, на геостационарную. Стоимость запуска на низкую орбиту сейчас на порядок ниже, чем на геостационар.
Марс и Луна это тоже хорошо, но у буксира будет работа и без таких амбициозных задач.
auriga,
т.е. до 2018 работа будет вестись, а там посмотрят?
А вообще, дорого всё это. Причем не просто дорого, а мегадорого. Стоимость программы наверняка сравнима со строительством 3-4 авианосцев или десятка атомных эсминцев.
Дело идет к большой войне (экономической или даже горячей), так что сейчас пока не до сверхдорогих мирных игрушек.
Тасс сообщает, что прогрумму ЯЭДУ Роскосмос сворачивает. Надеюсь, все же продолжат. За этим проектом будущее.
http://tass.ru/...s/1927683[/url]
«Новым проектом Федеральной космической программы на 2016-2025 годы предусматривается закрытие всех опытно- конструкторских работ по направлению создания ядерных энергодвигательных установок большой мощности», — сказал он.
Согласно проекту программы, подготовленной Роскосмосом, по направлению «исследования в обеспечение создания научно-технического задела по мощным энергодвигательным системам перспективных космических аппаратов и определения рациональных областей их использования» работы планируется продолжить до 2018 года, после чего не переходить к научно- исследовательским работам по программе «Ядерная энергодвигательная установка-2025».
Кроме того, из проекта ФКП вычеркнуты работы по разработке и наземным испытаниям ключевых элементов и технологий ядерных энергодвигательных установок большой мощности (до 500 кВт) для межорбитального буксира и межпланетных космических аппаратов.
ТАСС пока не удалось получить по данному вопросу комментарии «Исследовательского центра имени Келдыша» и Роскосмоса.
Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса были утверждены президентской комиссией по модернизации и технологическому развитию экономики РФ в 2009 году. Сами работы начались в 2010 году. В 2012 году был выполнен технический проект. В 2015 году должна быть создана сама энергодвигательная установка. К концу 2018 года транспортно-энергетический модуль должен быть подготовлен к летно-конструкторским испытаниям. Ранее сообщалось, что на реализацию проекта потребуется 20 млрд рублей, в том числе 17 млрд бюджетных средств.
Для разработки и изготовления транспортно- энергетического модуля с ядерной электрореактивной двигательной установкой — подобное транспортное средство может использоваться для изучения и освоения Луны, экспедиции на Марс — сформирована кооперация во главе с Центром имени Келдыша, корпорацией «Энергия» и Институтом имени Долежаля.
Ядерная энергетика в освоении космического пространства нашей страной используется не впервые. В период с 1970 по 1988 гг. в СССР был осуществлен запуск 32-х космических аппаратов с термоэлектрической ядерной энергоустановкой, а в период с 1960 по 1980 гг. разработан и прошел испытания на Семипалатинском полигоне ядерный ракетный двигатель.