Дискуссии :: Космонавтика

Компания SpaceX прекратила разработку системы мягкой посадки для корабля Dragon, что говорит о возможном отказе стартапа Элона Маска от планов по посадке этого челнока на поверхность Марса в 2020 или 2022 году, сообщает интернет-издание SpaceNews.

В сентябре прошлого года Элон Маск, глава космического стартапа SpaceX, рассказал о масштабных планах по колонизации Марса силами его компании, результатом которой будет постройка «города-миллионника» на красной планете к концу текущего столетия.

Первым шагом на пути к реализации этой мечты должен стать запуск космического корабля Red Dragon — беспилотной капсулы, способной достичь Марса, после чего осуществить посадку на его поверхность или вернуться назад на Землю. В соответствие с планами Маска, первая такая капсула должна была быть запущена в 2020 или 2022 году, а пилотируемый полет на Марс должен был состояться в середине следующего десятилетия.

Впоследствии, сроки запуска Red Dragon несколько раз сдвигались вперед и назад, и сейчас SpaceX, по крайней мере формально, придерживается оригинальных планов — первый беспилотный полет Dragon к Марсу должен состояться в 2020 году, а первые «марсонавты» могут отправиться к красной планете в середине 2020 годов.

Как отмечает SpaceNews, первым шагом на пути реализации этой мечты Маска должно было стать создание новой версии челнока Dragon, который сможет не только приземляться на воду, спускаясь на парашютах, но и осуществлять мягкую посадку на твердый грунт, подобно разгонному блоку ракеты Falcon 9.

http://www.wara...ws/view/122910/

Маск предсказал провал запуска сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy

Аллё, «плакальщицы», а так можно делать, да? Т. е. если Роскосмос перед стартом новой ракеты будет предсказывать провал пуска, вы больше не будете верещать о распиле, о «всё просрали», о «ничего не умеем»? Или на нашу страну это не распространяется? То ли дело Маск…   

https://lenta.r...017/07/20/musk/

Маск предсказал провал запуска сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy

Причину возможной неудачи при пуске Falcon Heavy, запланированного на 2017 год, Маск видит в необходимости синхронной работы 27 двигателей в первой ступени. «Там много чего может пойти не так», — считает бизнесмен.

Напомню, что носитель сможет доставлять до 63,8 т на низкую опорную орбиту (LEO), до 26,7 т на геопереходную орбиту (GTO), до 16,8 т на Марс и 3,5 т на Плутон.

Демонстрационный тестовый полет назначен первоначально на 3-й квартал этого 2017-го года.

Для Ангары ( помимо военных пусков с Плесецка ) остаётся только тяжёлый геостационар с Восточного. Ниша сужается. Потребное количество — тоже. Надеюсь, это не сильно ударит по программе снижения себестоимости.

Ну Хруничев еще скорей всего пободается.

Ещё новость вдогонку:

НПО Энергомаш на МАКС-2017 объявил о начале производства модернизированных жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ и РД-0124М. Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированную версию жидкостного ракетного двигателя РД-171М и предназначен для использования на первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». При его создании использован ряд технических решений уже примененных в РД-180 и РД-191. Часть компонентов двигателя будет изготовлена с помощью аддитивных технологий.

«Это один из двигателей, предназначенных для многоразового использования. РД-171, на основе которого будет создан новый двигатель, является самым мощным ЖРД (806 тонн) и сертифицирован на 10-кратное использование», — сказал на пресс-конференции, посвященной событию генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь АРБУЗОВ.

Двигатель РД-0124М разработки АО «КБХА» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш») предназначен для второй ступени ракеты-носителя «Союз-5» и представляет собой модернизированную версию двигателя РД-0124.

Игорь АРБУЗОВ: «НПО Энергомаш в качестве головного предприятия интегрированной структуры ракетного двигателестроения будет курировать работу по модернизации обоих двигателей. В том числе для возобновления производства проводится масштабное техническое переоснащение предприятия. Общий объем инвестиций составит почти 7 млрд рублей. Инвестиционный проект планируется реализовать до конца 2019 года».

При производстве двигателя изменится кооперация, поскольку ряд предприятий-поставщиков комплектующих в настоящее время находится за рамками контура Интегрированной структуры ракетного двигателестроения.

Поставка первых двигателей РД-171МВ и РД-0124 для проведения летных испытаний в составе новой ракеты-носителя запланирована на 2021 год. Летные испытания состоятся в 2022 году.

Москва. 19 июля. INTERFAX.RU — «Роскосмос» планирует в будущем использовать на ракете-носителе «Союз-5» многоразовые двигатели, заявил глава корпорации Игорь Комаров.

«До конца года все решения по „Союзу-5“ будут приняты. Идут обсуждения, но то, что собираемся реализовывать до 2022 года — будет ракета-носитель без возвращаемой ступени. Однако двигатели будут использоваться приспособленные для многоразового использования», — сказал он.

Он сообщил, что пилотируемые полеты на низкую околоземную орбиту будет осуществляться на ракете «Союз-5», а не на ракете «Ангара».

"Исходя из сроков и перспектив мы считаем, что основные задачи (по пилотируемой программе-ИФ) мы можем решать на существующем «Союзе» и в перспективе на «Союзе-5». Когда мы приступим к лунным пилотируемым программам и к освоению Марса мы будем основываться на ракете сверхтяжелого класса, первой ступенью которого будет «Союз-5". Они будут осуществляться с космодрома „Восточный“. За космодромом „Восточный“ — наше будущее», — сказал Комаров.

При этом он не полностью исключил возможность запуска пилотируемых кораблей на ракете «Ангара».

P/S Первый раз прозвучало из официальных уст, что Ангара даже для Луны всего-лишь «может быть». В принципе, это логично ( маловата она для Луны, даже при «многостартовом» запуске ). Но это — крест на пилотируемом будущем Ангары. «Феникс» занимает все ниши: от средней тонажности — к пилотируемой «Федерации» — к лунному супертяжу.

Для Ангары ( помимо военных пусков с Плесецка ) остаётся только тяжёлый геостационар с Восточного. Ниша сужается. Потребное количество — тоже. Надеюсь, это не сильно ударит по программе снижения себестоимости.

P. S.2 С Маском по многоразовости пока решили не соревноваться ( что есть гуд, по-моему), но руку держат на пульсе.

Специалисты холдинга «Российские космические системы» разработали инновационное радиационно-защитное покрытие радиоэлектронной аппаратуры, превосходящее иностранные аналоги по экономическим и технологическим характеристикам.

Его применение позволит продлить сроки работы российских спутников на орбите, уменьшить массу и габариты приборов космического назначения и дать новый импульс развитию малых космических аппаратов. Кроме ракетно-космической промышленности инновационное покрытие будет применяться в атомной энергетике и медицине.

Вот это конечно нужно. Даже очень.

Тов. Микрин Е.А. (первый зам. гендиректора РКК) тоже так считает.

В случае создания РОС (Российская орбитальная станция), для ее транспортно-технического обеспечения планируется разработка на базе корабля «Союз» нового транспортного грузовозвращающего корабля, который обеспечил бы доставку с орбиты на Землю до 500 кг грузов

Вот это конечно нужно. Даже очень.

В случае создания РОС (Российская орбитальная станция), для ее транспортно-технического обеспечения планируется разработка на базе корабля «Союз» нового транспортного грузовозвращающего корабля, который обеспечил бы доставку с орбиты на Землю до 500 кг грузов

Планируемые характеристики грузовозвращающего корабля:

тип ракеты-носителя «Союз-2-1б»;

стартовая масса до 8 020 кг;

расчетная масса доставляемого на станцию полезного груза до 2 000 кг;

масса возвращаемого в спускаемом аппарате полезного груза до 500 кг.

https://geektimes.ru/company/mailru/blog/291083/

Гелиоракетоплан

 © habrastorage.org

Первый жидкостный ракетный двигатель

 © habrastorage.org

Собачий скафандр

 © habrastorage.org

Подробнее -по ссылке

Большой полет маленьких спутников

14 июля состоится пуск ракеты «Союз-2.1а» с рекордным для российской космонавтики грузом: 73 спутника. Основная нагрузка ракеты — спутник для съемки Земли «Канопус-В-ИК». В качестве попутной — целая вязанка малых аппаратов. Расскажу про самые интересные для меня.

«Канопус-В-ИК» не первый аппарат серии производимой корпорацией ВНИИЭМ в Москве в сотрудничестве с британской компанией SSTL. На орбите уже почти пять лет летают два спутника-близнеца: российский «Канопус-В» и белорусский «БКА». В 2016 году с «Восточного» полетел научный спутник «Ломоносов», построенный на той же спутниковой платформе.

От предшественников «Канопус-В-ИК» отличается полезной нагрузкой, которая повлияла на свое название. Спутник оснащен дополнительной камерой, снимающей в среднем и дальнем диапазоне инфракрасного спектра, которая должна видеть очаг возгорания лесного пожара площадью более 5×5 м, и охватывать «взглядом» полосу шириной 2 тыс км за один пролет. Камера видимого диапазона должна снимать с разрешением 2 м в черно-белом (панхроматическом) режиме, 10 м в цветном (мультиспектральном) с высоты 510 км.

Спутник имеет массу около 600 кг, и запускается ракетой, которая может вывести на эту орбиту около 4 тонн. Поэтому неудивительно, что «Роскосмос» постарался набрать на этот пуск как можно больше попутной нагрузки.

Для самого «Роскосмоса» этот пуск интересен как демонстрация коммерческих возможностей «Союза» на мировом рынке запуска малых спутников. Ранее на этом рынке одним из лидеров была российско-украинская компания «Космотрас», которая запускала десятки иностранных спутников конверсионной советской баллистической ракетой «Днепр» с космодрома (а по сути части РВСН) Ясный в Оренбургской области. В 2014 году состоялся рекордный пуск 36 спутников одной ракетой и его только в 2017-м побили индийцы.

Пуск 14 июля является демонстрацией возможностей «Главкосмоса». Разгонный блок «Фрегат» должен развести спутники на три разные орбиты высотой 510, 585 и 600 км, произведя несколько включений двигателей, а затем самоутилизироваться в атмосферу Земли над океаном.

скрытый текст

Вы хотели сказать много ничего?) Раз отправляете в гугль.

Когда отправляют в гугль, это значит писать надо много и лень распинаться.

Мастер демагогии 80 уровня?

«Я не волшебник, я только учусь» ©.   

Но вообще, на нормальные вопросы стараюсь давать нормальные ответы.

Ну много чего. Гугль в помощь.

Вы хотели сказать много ничего?) Раз отправляете в гугль.

А вообще, вы наверно создали куда больше одной формулы, раз так спрашиваете.

Мастер демагогии 80 уровня?

Я и книги не написал ни одной, но меня интересует какой истинный вклад внёс Циолковский, если как и другие писатели-фантасты побудили других людей к звёздам то это уже неплохо.

Что кроме одной формулы Циолковский ещё такого создал теоретического?)

Ну много чего. Гугль в помощь.

А вообще, вы наверно создали куда больше одной формулы, раз так спрашиваете.

Почему Годдард смог ракеты запускать без тайных знаний?

Потому что Годдард не смог запустить ракету выше 2 километров. Так то ракеты и древние китайцы запускали.

Мещерский написал своё уравнение на 6 лет раньше, а в докторской диссертации Г. К. Михайлова, защищенной в 1977 году, было показано, что изначально это решение было получено английскими исследователями У. Муром в 1810—1811 годах, а также П. Г. Тэйтом и У. Дж. Стилом в 1856 году.

Это не отменяет факта, что при проектировании используется формула Циолковского в том числе.

См. формулу Циолковского?

Мещерский написал своё уравнение на 6 лет раньше, а в докторской диссертации Г. К. Михайлова, защищенной в 1977 году, было показано, что изначально это решение было получено английскими исследователями У. Муром в 1810—1811 годах, а также П. Г. Тэйтом и У. Дж. Стилом в 1856 году.

Что кроме одной формулы Циолковский ещё такого создал теоретического?)

Почему Годдард смог ракеты запускать без тайных знаний?

Является основоположником механики систем переменного состава (переменной массы). Его исследования в этой области явились теоретической основой современной ракетодинамики, без которой невозможны полеты на ракете. См. формулу Циолковского.

Новость проскочила про строительство второй очереди Государственного музея истории космонавтики имени К.Э. Циолковского.

А какой реальный вклад Циолковского в космонавтику?

С 18 по 23 июля 2017 года Госкорпорация «РОСКОСМОС» представит объединенную экспозицию предприятий ракетно-космической промышленности России на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2017).

В павильоне РОСКОСМОСА (D1) свою продукцию представят РКК «ЭНЕРГИЯ», НПО ЭНЕРГОМАШ, РКЦ «ПРОГРЕСС», холдинг «Российские космические системы», Корпорация ВНИИЭМ, Спутниковая система «ГОНЕЦ», КБ «АРСЕНАЛ» и МЗ «АРСЕНАЛ», КОМПОЗИТ, НПО ЛАВОЧКИНА, НПО автоматики.

Объединенный стенд РОСКОСМОСА включает открытую и закрытую зоны. Здесь — космическая техника, передовые разработки отечественной ракетно-космической промышленности, в том числе — уникальные изделия, элементы конструкций и инновационные материалы.

Специально к 60-летнему юбилею запуска первого искусственного спутника Земли РКК «Энергия» представит его полноразмерный макет, а вместе с ним макеты современной космической техники, среди которой спутник связи — «Энергия-САТ» и модель действующей на орбите МКС. Также РКК «Энергия» представит уникальный интерактивный стенд-имитатор посадки.

Первый летный образец новой российской сверхтяжелой ракеты будет облегчен

«С целью ускорения работ по созданию сверхтяжелой ракеты, но при этом экономии средств предусматривается провести летные испытания первого образца в 2028 году с использованием облегченной версии ракеты», — сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

По его словам, ракета фигурирует под условным названием «Сверхтяжелый комплекс — 3» или «Энергия-3», в котором цифрой обозначено количество ракетных модулей первой и второй ступеней, которыми, по сути, станут ракеты среднего класса «Союз-5».

В отличие от версии «Энергия-5» с грузоподъемностью в районе 100 тонн (примерно с этой границы начинается присвоение класса сверхтяжелой ракеты) ее облегченная версия будет иметь грузоподъемность в районе 68-72 тонн (в случае использования водородной третьей ступени) и будет скорее относиться к разряду ракет повышенной грузоподъемности.

Ранее сообщалось, что стартовый комплекс для сверхтяжелой ракеты должен быть готов на космодроме «Восточный» в 2027 году. К строительству стартовой инфраструктуры приступят после завершения строительства стартового стола для ракеты «Ангара». Как сообщал источник в отрасли, стартовый стол для сверхтяжелой ракеты будет построен по принципам, реализованным для ракеты-носителя «Энергия» на Байконуре (площадка № 250). Это будет универсальный комплекс стенд-старт, с которого смогут запускаться как ракеты-носители «Союз-5» среднего класса, так и несколько объединенных в «пакет» блоков ракет, что позволит собирать носители разной грузоподъемности, включая сверхтяжелую ракету.

http://www.i-ma...ssijjskojj.html

Уже и вторые 24 часа прошли. Где запуск?

Есть запуск.

Американская компания SpaceX вывела в среду на орбиту телекоммуникационный спутник Intelsat 35e. Старт ракеты-носителя Falcon 9 состоялся в 19:38 по времени Восточного побережья США (02:38 мск четверга — прим. ТАСС) с космодрома на мысе Канаверал.

«Носитель Falcon 9 вывел спутник Intelsat 35e на орбиту», — заявил представитель SpaceX в эфире прямой трансляции, которую компания вела на своем сайте.

SpaceX дважды откладывала запуск ракеты со спутником. Изначально он должен был состояться 2 июля, однако из-за неполадок в системе навигации был перенесен на сутки. 3 июля компания вновь попыталась осуществить старт ракеты, однако за несколько секунд до запуска полет был отменен.

Аппарат под названием Intelsat 35e принадлежит к классу геостационарных спутников с высокой пропускной способностью сигнала.

Intelsat 35e весом около 6 тонн построен американской корпорацией Boeing и предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг на территории Северной и Южной Америки, Европы и Африки. Расчетный срок эксплуатации аппарата, принадлежащего международному консорциуму Intelsat со штаб-квартирой в Люксембурге, составляет более 15 лет.

Это уже третий запуск Falcon 9 за последние две недели. 25 июня SpaceX запустила ракету с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния, выведя на орбиту 10 телекоммуникационных спутников Iridium NEXT. 23 июня с космодрома на мысе Канаверал стартовала Falcon 9 с первым болгарским спутником связи BulgariaSat-1.

Во время двух предыдущих запусков SpaceX удалось осуществить управляемый спуск нижней ступени ракеты для последующего использования. Однако в ходе нынешнего старта возвращения ступени Falcon 9 не планировалось.

http://tass.ru/kosmos/4391280

архитектура новых станций будет обеспечивать замену модулей по истечении сроков их эксплуатации, при этом станция не будет прерывать свою работу. основа станции — узловой модуль, у которого в два раза больше срок эксплуатации будет, чем у новых модулей.

Очередной бред журналистов. Уплотнители будут веками служить

Ну если разные модули периодически заменять, то теоретически станция может служить до бесконечности.

При этом со временем от старой станции ничего не останется.

Юрген

05.07.1719:39:51

Российская орбитальная станция, которая придет на смену МКС, будет вечной, сообщается в годовом отчете РКК «Энергия».

Очередной бред журналистов. Уплотнители будут веками служить   

Или тысячилетиями   

SpaceX готовится к третьей попытке сегодня вечером запустить спутник связи Intelsat 35e на ракете Falcon 9 после того, как проведет обзор от начала до конца последних секунд во время обратного отсчета в воскресенье и понедельник.

Инженеры изначально обвинили в воскресной задержке ошибку в программном обеспечении во время окончательной предподготовки проверки системы наведения Falcon 9, то что компьютер вызвал прерывание на T-минус 10 секунд в понедельник, в то же время отсчет времени остановился и в воскресенье.

SpaceX не пыталась запустить вчера, чтобы дать инженерам время на обзор ракетных и стартовых систем. Официальные лица не объявили, что обзор раскрыт, но этого было достаточно, чтобы, по-видимому, сделать другую попытку запуска в 7:37 вечера EDT (23.37 GMT, 2.37 МСК) сегодня, во время открытия 58-минутного окна запуска.

твит из Intelsat

Запуск пока отложен на 24 часа.

Уже и вторые 24 часа прошли. Где запуск?

Российская орбитальная станция, которая придет на смену МКС, будет вечной, сообщается в годовом отчете РКК «Энергия».

Эксплуатировать МКС планируется как минимум до 2024 года. После этого работа лаборатории будет завершена или продлена еще на четыре года. Партнеры по МКС, прежде всего США, Россия, ЕС и Япония, пока еще не приняли решение. Между тем будущее МКС напрямую связано с развитием новых космических технологий.

Ситуация с модулем «Наука», очень туманна. В «Центре Хруничева» его строят с 1995 года. Запустить модуль рассчитывали еще в 2007 году, но сроки неоднократно переносились, дважды — из-за обнаружения (в 2013 и 2016 годах) загрязнений в топливных баках. Источники полагают, что сам модуль к полету не готов, поскольку все его резиновые элементы устарели и не отвечают предъявляемым требованиям.

В «Роскосмосе» думают иначе: «В 2018 году, конечно, запустим, никаких сомнений нет. Это уже крайний срок. У нас увязана программа по модулям, поэтому если один модуль куда-то утекает, соответственно надо все перекраивать, это достаточно сложно», — сказал генеральный директор «Энергии» Владимир Солнцев на авиакосмическом салоне «Ле-Бурже-2017″».

Развертывание национальной орбитальной станции предполагает качественный рывок в кораблях и средствах выведения — вместо «Союза» должны быть вовремя созданы и испытаны новые корабли"Федерация", а ракету «Союз-2» должен заменить «Союз-5» («Феникс» или «Сункар»).

Получается, что за шесть лет России нужно успеть создать пилотируемый корабль, ракету и вывести к МКС сразу три модуля. Если выполнить хотя бы половину столь обширной программы, о развертывании национальной станции еще можно говорить. В противном случае России придется затягивать вывод из строя МКС до 2028 года.

http://www.i-ma...ili-ne-byt.html

Если кому то интересно, перевел тут речь Кена Ли,вице-президента Интелсат по космическим системам. Он рассуждает как Фалькон-9 будет доставлять спутник на заданную орбиту.

Источник все тот же SpaceflightNow.com

14905-фунтовый (6,761 килограмм) спутник связи Intelsat 35e, построенный Boeing, является самым тяжелым космическим спутником, когда-либо запущенным SpaceX на геостационарную орбиту, круговой цикл более 22 000 миль (около 36 000 километров) над экватором Земли обычно используемыми вещательными и ретрансляционными спутниками.

На этой высоте орбитальная механика требует, чтобы спутник летал вокруг Земли с той же скоростью, что и вращается Земля, позволяя космическому аппарату зависнуть над фиксированным географическим положением, что является идеальной ситуацией для коммуникационных приложений.

По словам Ли (Ken Lee, Intelsat’s senior vice president of space systems), большой вес Intelsat 35e «максимизирует» способность Falcon 9 поднимать полезную нагрузку на этот тип орбиты.

SpaceX заложил по максимуму весь керосин Falcon 9 и жидкое кислородное топливо для того, чтобы отправить Intelsat 35e на максимально возможную орбиту. Это означает, что первая ступень не вернется на баржу в море, а единственный двигатель Мерлин на верхней ступени запрограммирован на то, чтобы выработать, насколько это возможно топливо, вместо того, чтобы нацеливаться на определенную заданную высоту.

Миссия предназначена для того, чтобы оставить как можно меньше остаточного пропеллента на втором этапе, называемом «минимальным остаточным отключением».

«Существует минимальная орбитальная цель, на которую мы нацелены, и если на ракете есть избыточное количество топлива, тогда мы будем продолжать сжигать топливо, пока не исчерпаем все топливо», — сказал Ли.

Ли сказал, что существует целый ряд возможных орбит, на которые Falcon 9 может доставить Intelsat 35e, но минимально ожидаемая высота или апогей, когда спутник отделяется от верхней ступени, составляет 19 405 миль (31 230 километров), по словам Ли.

Ожидается, что низкая точка или перигей промежуточной орбиты (transfer orbit)составит около 155 миль (250 километров), а путь Intelsat 35e вокруг Земли будет наклонен на 26 градусов к экватору.

Если верхняя ступень выпускает спутник Intelsat 35e на этой орбите, на космическом спутнике будет по-прежнему достаточное количество бортового топлива для запланированного 15-летнего срока службы. Intelsat и Boeing согласились загрузить больше топлива в космический спутник, чтобы компенсировать возможную нехватку высоты.

«Все остальное будет второстепенно с точки зрения срока службы», сказал Ли, имея в виду преимущество перехода на более высокую начальную орбиту.

Falcon 9 может доставить дополнительную производительность для Intelsat 35e, а возможный диапазон начальной высоты апогея спутника превысит 22 000 миль, режим, называемый «сверхсинхронной» переходной орбитой, сказал Ли.

Чем выше орбита, тем лучше для спутника с точки зрения срока службы миссии, так как Intelsat 35e должен будет сжигать меньше собственного топлива, чтобы маневрировать в его конечную позицию.

«Диапазон, на который мы надеемся сегодня вечером, это минимальный уровень и максимальный уровень, которые бы соответствовали «сверхсинхронной переходной орбите», — сказал Ли.

«Мы максимизируемся (Falcon 9) и дальше, потому что мы выполняем миссию MRS (Minimum Residual Shutdown), и мы не восстанавливаем эту ракету».

Собственный двигатель Intelsat 35e будет срабатывать несколько раз в течение нескольких недель после запуска, чтобы направить орбиту спутника на геостационарную высоту. Ли сказал, что космический спутник должен начать обслуживать со второй половины августа, подавая сигналы в Америку, Карибский бассейн, Латинскую Америку, Европу и Африку для поставщиков беспроводных сетей и телевизионных вещателей.

Космонавтика — это расплывчатое понятие, состоящее из многих составляющих.

Ракета Фалькон-9 была остановлена за 9 секунд до назначенного запуска.

Компьютер, контролирующий заданные параметры в системе управления ракетой прервал отсчет на Т-9. Таким образом запуск отложен на сутки, чтобы понять и ликвидировать причину сбоя.

14905-фунтовый (6,761 килограмм) спутник связи Intelsat 35e, построенный Boeing, является самым тяжелым космическим спутником, когда-либо запущенным SpaceX.

Надо сказать, что подобный спутник был запущен уже с помощью российской ракеты

«Протон».

До сих пор неясна причина отмены пуска и где именно (в какой системе) произошел сбой и по какой причине. Существуют пока только предположения, ничем не подтвержденные.

— Это была автоматизированная система, касающаяся проблемы с оборудованием (назовем это «пошаговой инструкцией прерывания»), поэтому им нужно время, чтобы убедиться, что это не то, что нужно заменить. Это не совсем похоже на погоду или что-то в этом роде.

Нет ясности в этом вопросе. Запуск пока отложен на 24 часа.