Дискуссии :: Космонавтика

Деньги маска в акциях его компаний. За свои и только свои 100 миллионов долларов он разработал фалькон 1 и двигатели, успешно запустил, разработал и собрал двигательный блок фалькон 9

Сомнительно… Этих денег не хватило бы.

Я не верю в разработку и производство первых ступеней, систем управления и двигателей по цене гамбургера (это утрированно)

Такая дозированная информация делает из Маска ультра-героя, который чуть ли не в гараже на наковальне сделал ракету. Но это же бред!

Мы не знаем, сколько компаний работало и работает с Маском по контракту. Мы не знаем точно кто конкретно вкладывался в него и его разработки. Очевидно это было НАСА. А НАСА это правительственная организация (а не частная), как РОскосмос.

Поэтому недостаток информации рождает такие вот легенды.

Но безусловно Маск талантливый человек, но без денег (громадных денег!), а не 100 млн.долларов он ничего бы не добился.

Первые запуски Фалькона-9 в демополетах были как раз с кораблем снабжения Драгон, а не с коммерческими спутниками.

Значит НАСА изначально финансировало Маска под конкретную задачу, а именно создание корабля снабжения Драгон.

Двигатель нового поколения для ракеты Falcon-9 взорвался во время испытаний

Двигатель нового поколения Merlin для ракеты-носителя Falcon 9 взорвался во время испытаний на полигоне компании SpaceX.

Об этом сообщает The Washington Post.

Отмечается, что теперь испытания приостановлены до завершения расследования.

Наш друг Niko надолго нас покинул, но проснулись другие «спящие».   

Vladimir Smolnikov

Начинал Маск с IT, программирования, к созданию двигателей, ракет он лично не имеет прямого отношения.

Не знаю почему так тяжело некоторым признать и инженерные способности маска, но уж программирование и систему дублирования управления ракетой он лез, и точно имеет прямое отношение к созданию своего детища. Также как и увольнял инженеров, делая работу за них, если они не справлялись, деньги распределял и определял перспективы разработок… все это касается компенсаций инженера.

Я повторяю — Маск не изобретал велосипед, он (точнее его инженеры) усовершенствовали этот велосипед.

Ну если такая терминология вам ближе, пусть будет своими усовершенствованиями он начал производить следующие поколение ракет…

Личное состояние Маска больше 10 млрд. долларов. Однако значимые проекты, разработки в SpaceX идут не за счет его личных денег, а за счет бюджета США.

Деньги маска в акциях его компаний. За свои и только свои 100 миллионов долларов он разработал фалькон 1 и двигатели, успешно запустил, разработал и собрал двигательный блок фалькон 9. Собрать команду которая это может, это и есть актив его частной компании. То что НАСА играло важную роль в его компании не кто и не отрицает, но и возвышать не надо. Траты НАСА все известны, компания участвовала в тендерах, как и любая коммерческая компания которая может что-то предложить рынку.

Это НАСА нужен был транспортник к мкс и пилотируемый корабль в последствии, а падение стоимости пуска сделало эти вложения рентабельными и бесплатными по сути.

Что до независимости, так НАСА сейчас больше зависит от маска, ну не будут заказывать у него щас миссии к мкс что изменится? К нему очередь на запуск длинная…

Системы будущего российского пилотируемого корабля пройдут тестирование в Москве

Испытания элементов перспективного российского пилотируемого корабля «Федерация» начнутся 7 ноября. В рамках эксперимента SIRIUS по моделированию полета вокруг Луны будут протестированы системы управления новейшего корабля и форма одежды экипажа. Как рассказали «Известиям» в ракетно-космической корпорации «Энергия», в ходе условного 17-суточного полета будет испытан стенд рабочего места пилота «Федерации». Во время эксперимента участники будут одеты в форму, разработанную для будущих экипажей нового корабля.

По мнению экспертов, комплексная подготовка техники и экипажей к полету на Луну позволит учесть проблемы, которые могут возникнуть в ходе реальной миссии. И отработать их еще на Земле.

Как ранее писали «Известия», эксперимент SIRIUS (Scientific International Research in Unique Terrestrial Station, международное научное исследование в уникальном наземном комплексе) станет первым в серии подобных тестов. В 2018 году планируется четырехмесячная изоляция, в 2019-м — восьмимесячная, а в 2020-2021 годах — 12-месячная. Исследование проводится при поддержке госкорпорации «Роскосмос».

молодой хват

Я не спорю, Маск — талантливый человек, но больше как предприниматель, коммерсант, организатор, а не как инженер. Он так и не закончил Стэнфорд.

Начинал Маск с IT, программирования, к созданию двигателей, ракет он лично не имеет прямого отношения.

Многие технологии, в том числе ключевые, невозможно купить, тока выкрасть…

Их невозможно купить, например России в США. Это одно. Но Маск гражданин США.

SpaceX — американская фирма. А это совсем другое. Я повторяю — Маск не изобретал велосипед, он (точнее его инженеры) усовершенствовали этот велосипед.

Личное состояние Маска больше 10 млрд. долларов. Однако значимые проекты, разработки в SpaceX идут не за счет его личных денег, а за счет бюджета США.

Иначе бы он не был миллиардером, все это сожрало бы его личные средства.

Это к вопросу о «независимости и самостоятельности» SpaceX.

доклад уровня школы, печаль вообщем…

Андрей Евсеенко

03.11.1701:15:03

Только молодой хват может лишь по сборнику тезисов, не читая текст доклада, сделать вывод о том, что за уровень у данной работы. Ну что же — это УРОВЕНЬ… Чего только???

А из докладов секции средств выведения он умудряется выбрать тот, который даже не претендует на призовое место в этой секции. Спрашивается: случайно так получилось, или он постарался выбрать тот, что полегче охаять? Кстати, в этой же секции есть ещё один доклад про твердотопливные ускорители. С расчётами, схемами и чертежами. Но его он почему-то оставил без внимания. Как и доклад про проект межорбитального буксира. Тоже весьма интересный.

Если в тезисах перечисляются главы книг используемого материала то да. То что не вывешивают полные тексты докладов это вопрос к организаторам, как и зачем они отобрали для участия доклад о печати дисконтных карт.

Да уж конспирология… Выбрал я то что мне интересно, это банально… Вот не интересен мне межорбитальный буксир, тут и так про него пишут постоянно… В атомный не вижу возможности его появления даже в долгосрочной перспективе, а для классического это опять же к многоразовым ракетам и минимальной цене доставки топлива на орбиту, будет дешёвое топливо -- будет и буксир.

При этом опыта у маска в отличие от наших не было.

Vladimir Smolnikov

02.11.1723:19:39

Уж не думаете ли вы, что Маск-прямо такой гений, изобретал велосипед заново?

Ничего подобного. Все у него было, и информация, и технологии, и инженеры.

Они не в пустыне живут, и технологии можно купить, во всяком случае.

Но конечно, чтобы довести Фалькон-9 или двигатели Мерлин до нужных им параметров и характеристик ушло время, и не один год. Сколько этих версий ракеты и двигателя было сделано? Посмотрите, посчитайте. Информация об этом есть.

Даже технологию посадки первой ступени Маск не изобретал. Она уже была и применялась к посадке лунных зондов и станций. Он же применил эту технологию к первой ступени (длинному сигарообразному объекту), удерживать равновесие которого и посадить вертикально гораздо сложнее, чем лунный зонд. Но прицип тот же.

Думаю гении это одиночки, а технически сложные вещи делать может только команда, маск талантлив это по его делам видно.

То что когда-то мысли о полета человека в космос высказали мыслители и писатели, не отменяет главного-- того кто это реализовал. Говорить, прикидывать, представлять это одно-- сделать совсем другое.

По информации, инженерам и технологиям-- был бы классический подход корпораций и государств-- его компании не было бы, они бы могли только повторить то что делали в классических космических монстрах, не более.

Многие технологии, в том числе ключевые, не возможно купить, тока выкрасть…

Доводка его и двигателей и ракет следствие разработок его компании, сами делали.

Технология посадки на луну к земным условиям? хорошо что не на тех же двигателях с лунного модуля… Посмотрим когда это смогут повторить не коммерсанты.

Марокканский спутник Mohammed VI-A выведен во вторник на гелиосинхронную орбиту. Пуск ракеты-носителя Vega с этим космическим аппаратом был осуществлен с космодрома Куру во Французской Гвиане (Южная Америка) и стал 11-м по счету стартом с 2012 года.

Это десятый запуск европейцев в этом году.

http://tass.ru/kosmos/4709766

Считаю, что ему будет чем заняться, так как энергия в космосе это краеугольный камень.

Вы не поняли. Дело не в том, что для ЯЭДУ нельзя придумать задач. Дело в том, что в обозримом будущем Роскосмос не найдет для него конкретных задач. В частности, в обозримом будущем Роскосмос не собирается на Марс.

Отставить! Ещё внуков воспитывать!

Ещё не лопнул, но уже близок к тому      

Главное чтобы папа не лопнул от гордости!   

Пассионарии полетят, остальные будут сочувствовать.

Главное, чтобы ни как у Маска — в один конец   

По поводу гравитации: треть от земной — довольно комфортно. Особенно, после перелёта в невесомости.

З.Ы. Пока не будет ядерного буксира ( ну, или на худой конец, буксира на огромных солнечных батареях ( один из проектов «Энергии»)), мы на Марс не полетим. Все остальные проекты полётов — фантастика ненаучная. Долететь то можно, но что делать с очень длительным временем прибывания космонавтов в зоне повышенной радиации ( при «химическом» полёте )?

Химия хороша только для взлёта и посадки пилотируемых миссий. Для дальних полётов — нет. Конечно, это — лично моё мнение ( хотя, далеко не только моё   )

З.Ы.2 Пока мы тут рассуждаем о будущем, подрастает поколение, которое будет делать это будущее. На прошедшей недавно XXI Научно-технической конференции молодых ученых и специалистов, посвящённой 60-летию со дня запуска первого искусственного спутника Земли, это поколение весьма радовало стариков.    Кстати, моя дочь заняла там 3-е место   

сбор денег с пассионариев

Пассионарии полетят, остальные будут сочувствовать.

А Сергей правильно написал, надо держать хвост пистолетом, а то сожрут и не подавятся.

Конечно с поправкой на возможности экономики. Надрываться тоже не надо, нам еще много работы надо сделать по обустройству страны.

Может и полетят, только хотелось бы не за мой счёт.

Ну, если отказаться от космических программ, то экономия очень приличная выйдет.   

Правда править космосом будут американцы и китайцы. Они на космос денег не жалеют. Когда их базы появятся на Луне, Марсе и Венере, мы будет показывать на них пальцем и говорить — «Вот дураки!».

До того самого момента, пока они нас не закатают в 0.

Этот, как его, мещанин — во!

Создавайте фонд, объявляйте сбор денег с пассионариев)

Этот, как его, мещанин — во!   

только хотелось бы не за мой счёт

Субпассионарий.   

0,378 g если верить Вики. Но согласен, маловато.

будет баснословно, нереально дорого

С космосом первое время так везде.

Надо сразу на Толиман лететь, там вроде и планетки обнаружили.   

Вы считаете, что люди не полетят к планетам? Что это им «нафиг не сдалось»?

Может и полетят, только хотелось бы не за мой счёт.

Тогда предлагаю сразу приступать к терраформированию.

Про Марс я тоже могу сказать — как там работать и жить длительное время при силе тяжести в 0,1 от земной?

Проблема температуры и давления они хотя бы теоретически решаемые даже при нынешнем уровне техники — работают же люди и в шахтах на глубине 4-5 км, и на дне океанов на глубине 8-9 км. Просто решить эти проблемы на Венере будет баснословно, нереально дорого.

А в варианте Марса придется строить станцию на орбите с вращающимися секциями, чтобы люди могли хотя бы там находиться при 1g.

А температура и давление как? Прикинь каким должно быть убежище… Тем более надувное.   

Как чем?

Поставил быстровозводимое убежище, да хоть надувное, и копай хоть лопатой, хоть мотыгой долби.

А как ты там копать будешь? Чем?

Не ну я понимаю, что Гвардия может Все   , но все же?

Так оно ключевое. Люди придумали, как охлаждать/отапливать помещения и поддерживать в них требуемую атмосферу.

А как создавать искусственную гравитацию на планете еще не придумали.

Ну если конечно речь идет о постоянном поселении.

на Венере прожить проще

Утопия. Только в гравитации и преимущество.

Ну на Марсе — худо-бедно можно выжить. А на Венере — с сернокислотными дождями и температурой +300 — + 400 человеку вряд ли будет комфортно

Учитывая силу гравитации — на Венере прожить проще, чем на Марсе.

Перспектив в обозримом будущем никаких и заниматься ему нечем.

Считаю, что ему будет чем заняться, так как энергия в космосе это краеугольный камень. Будет мощный, постоянный источник энергии станет реальностью полет на Марс и к другим объектам. Нынешние технологии позволяют долететь туда за 8 месяцев или около того. но это накладывает огромные ограничения и в прямо и переносном смысле утяжеляет миссию как минимум топливом, системами жизнеобеспечения с значительным количеством необходимых не восполняемых ресурсов, и радиационной защитой.

Энергия позволит как сократить время полета на ЭРД, так и уменьшить значительно количество топлива, расходных ресурсов, а также позволить ввести модуль с искусственной гравитацией. Сокращение времени полета и внедрение указанного модуля благотворно скажется на состояние экипажа, который будет подвергаться меньшим как физическим так и психологическим нагрузкам, что также являются значительными проблемами при полете на хим топливе.

Так что безальтернативное будущее за ЯР.

Я не говорю о жизни на планетах. Это дело очень … далёкого будущего.

Я имею ввиду развитие космической техники, технологии, науки. В том числе и в военных целях.