Дискуссии :: Космонавтика

Сергей Котенко

Мне интересно, потому и считаю.

А не всё ли равно сократит ли отставание по запускам Китая или нет?

Ну вообщем то ракета полетела, то что ее принудительно ликвидировали на первую ступень не влияет. И еще пуск в этом году обещают. Концепция хороша, нагрузки на запуск уже в очередь выстроились. Почему б в 19 году запусков 30-40 в год не делать?

Учитывая её единственный в этом году и неудачный запуск — безусловно!

Ну если считать тока запуски и критерий прироста их -- новая зеландия имеет все шансы победить годика через 2…

Мне интересно, потому и считаю.

Осуществив 2 успешных запуска в ноябре, Китай сократил отставание по запускам этого года от США и России.

А не всё ли равно какое количество запусков у Китая?

Китай вывел на орбиту свой новый метеорологический спутник — «Фэнъюнь-3Д». Пуск ракеты-носителя «Чанчжэн-4С» состоялся в среду, в 02:35 по местному времени (во вторник, в 21:35 мск), с космодрома Тайюань в северной провинции Шаньси, сообщает агентство Xinhua.

http://tass.ru/kosmos/4729429

Осуществив 2 успешных запуска в ноябре, Китай сократил отставание по запускам этого года от США и России.

И про настоящее время ( тоже работаем):

Во вторник, 14 ноября, на заседании Совета главных конструкторов первый заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» Игорь ФРОЛОВ доложил об этапах реализации проекта «Ангосат».

Он в частности рассказал, что в работе над космическим аппаратом (КА) «Ангосат» был применен ряд инновационных решений, которые позволили создать достаточно мощный КА с относительно малой массой для спутников данного класса — всего 1647 кг. При этом «Ангосат» создан на основе новой служебной платформы, состоящей из компонентов российского производства.

Служебная платформа обеспечивает возможность применения бортового ретрансляционного комплекса мощностью до 7 кВт с номиналами электропитания 28; 50; 100 В.

По словам ФРОЛОВА, как и на всех ранее созданных в РКК «Энергия» автоматических КА, в КА «Ангосат» используется электроракетная двигательная установка, которая позволяет проводить длительное довыведение космического аппарата на орбиту (при необходимости) и коррекцию его орбитального положения.

Он сообщил также, что в работах по КА «Ангосат» впервые применялся созданный в РКК «Энергия» стенд виртуальной реальности.

Вспомним, друзья…

15 ноября 1988 года с космодрома «Байконур» впервые в истории отечественной космонавтики был проведен пуск многоразовой транспортной космической системы «Энергия-Буран».

Беспрецедентный полёт был совершен без экипажа и продолжался 206 минут. Корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего успешно приземлился на специально построенную на Байконуре посадочную полосу. Впервые в мире была проведена посадка орбитального корабля в автоматическом режиме. Отклонение программы по времени в момент остановки корабля на полосе составило одну секунду, а отклонение корабля от оси полосы — 3 метра.

Предложения по созданию комплекса «Энергия-Буран» были сформулированы в 1974-1975 годах на основании научно-исследовательских работ, проведённых в НПО «Энергия». Приоритетным направлением в программе была признана разработка многоразовой космической системы, аналогичной американской системе «Спейс Шаттл».

В состав ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран» входили универсальная сверхтяжелая ракета-носитель «Энергия», орбитальный корабль «Буран», а также средства наземной космической инфраструктуры ракеты-носителя и орбитального корабля. Ракета-носитель «Энергия» могла выводить на орбиту грузы массой до 100 тонн. Многоразовый орбитальный корабль «Буран» был рассчитан на 100 полётов, при этом численность экипажа могла достигать 10 человек. Диапазон рабочих орбит — 200-1 000 км. Расчётная продолжительность полёта 7-30 суток. В создании системы «Энергия-Буран» было задействовано 1 206 предприятий СССР.

В 1989 году в НПО «Энергия» был разработан каталог «Научно-технические достижения по системе „Энергия-Буран“ — народному хозяйству», в котором приведено 600 инновационных предложений. Их реализация, по оценкам, могла дать экономический эффект в 6 млрд рублей (в ценах 1989 года). Но воплотить в жизнь эти предложения промышленность СССР уже не смогла по ряду общественно-политических причин. В 1993-м программа «Энергия-Буран» была закрыта.

Роскосмос планирует в 2018 году возобновить работу на Международной космической станции российских экипажей из трех космонавтов, однако конкретных сроков пока нет

http://tass.ru/kosmos/4726628

БХА. ЗАВЕРШЕНА РАЗРАБОТКА ЭКСКИЗНОГО ПРОЕКТА НОВОГО КИСЛОРОДНО-МЕТАНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ТЯГОЙ 85 ТОНН

Воронежское «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА, входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш, РОСКОСМОС) завершило разработку технического предложения и эскизного проекта на опытный образец кислородно-метанового ракетного двигателя тягой 85 тонн. Также предприятие начало работы по подготовке опытного производства для изготовления узлов и агрегатов нового двигателя.

Также на первом этапе работ состоялись испытания экспериментального кислородно-метанового двигателя тягой 40 тонн. К настоящему времени специалисты КБХА завершили разборку и дефектацию этого двигателя и анализ результатов испытаний. Полученная информация будет использована в дальнейших работах над двигателем тягой 85 тонн.

Следующий этап предусматривает выпуск конструкторской документации на двигатель тягой 85 тонн, а также продолжение подготовки производства и изготовление энергетических установок для отработки отдельных систем двигателя.

https://www.ros...osmos.ru/24338/

Компания XCOR Aerospace подала на банкротство

Одной частной компанией и оператором суборбитального туризма стало меньше — 8 ноября XCOR Aerospace, проработавшая в космической отрасли почти 20 лет, подала на банкротство по главе 7, подразумевающей ликвидацию компании.

Увы, нельзя сказать, что это стало трагической неожиданностью, новости о проблемах компании шли уже достаточно долго. В 2015 году сменился CEO, а трое из основателей ушли, создав новую аэрокосмическую компанию Agile Aero. В 2016 году штат сократили примерно наполовину, главным образом уволив людей, занимавшихся суборбитальным космопланом Lynx, с целью сфокусироваться на создании водородного двигателя для разрабатывающейся верхней ступени ACES по контракту с United Launch Alliance. В 2017 году проработавшего всего два года нового CEO Дональд Трамп пригласил в Министерство обороны, а неделю спустя сократили весь остававшийся персонал. Последний из остававшихся основателей летом 2017 года ушел в Deep Space Industries. Несколько месяцев компания висела на волоске в надежде найти новых инвесторов, но этого не произошло. Судебные документы говорят, что у XCOR осталось активов на $1-10 миллионов, долгов от 10 до 50 миллионов и от 100 до 199 кредиторов.

Компания XCOR Aerospace была основана в 1999 году инженерами, вышедшими из обанкротившейся частной космической компании Rotary Rocket. Почти сразу появились заметные результаты — в 2000 году начали испытания собственного ракетного двигателя, а в 2001 полетел первый частный ракетный самолет EZ-Rocket.

Аппарат установил несколько рекордов — первый уход на второй круг с касанием ВПП для ракетного самолета, перелет на 16 км, первый официально доставивший почту пилотируемый ракетный самолет.

С 2003 года началась разработка суборбитального космоплана для космического туризма. Самолет с ракетным двигателем должен был стартовать с взлетно-посадочной полосы, подниматься до высоты 100 км и затем планировать обратно. В идеале за один день аппарат мог совершить несколько рейсов. До 2007 года проект шел под названием Xerus, затем его переименовали в Lynx.

 © habrastorage.org

Для использования в качестве технологического демонстратора ракетный двигатель поставили вместо поршневого на самолет Velocity SE, получившийся аппарат под названием Rocket Racer показывали на авиашоу и даже хотели организовать гонки ракетных самолетов, для чего создали Лигу ракетных гонок. В 2008 году Rocket Racer красиво полетал на авиашоу в Ошкоше.

скрытый текст

Vladimir Smolnikov

И что там про SpaceX написано и где?

По тому что это не бюджет    

ссылка 17 Мб пдфка

Запуск ракеты-носителя «Протон-М» с военным спутником связи «Благовест», планировавшийся на 25 декабря, перенесен на середину февраля 2018 года из-за проблем с одним из приборов на аппарате.

Это ничего страшного… Лучше, как говориться перебдеть, чем недобдеть.

Но нашим российским предприятиям в области спутникостроения, а это и электроника, и точная механика и еще бог знает что. Нужно наращивать темпы развития. Очень нужно!

Это настолько важная тема, что вы все это прекрасно понимаете. От этого зависит многое- обороноспособность страны во многих аспектах, связь, наблюдение за странами НАТО и так далее. Это очень, очень важно…

Российские спутники дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» № 3 и № 4, которые планируется запустить 22 декабря с Восточного, доставлены на космодром, сообщили в пятницу в пресс-службе Роскосмоса.

http://tass.ru/kosmos/4719283

Запуск ракеты-носителя «Протон-М» с военным спутником связи «Благовест», планировавшийся на 25 декабря, перенесен на середину февраля 2018 года из-за проблем с одним из приборов на аппарате.

http://tass.ru/kosmos/4718638

Знакомся —

https://www.nas...f_corrected.pdf

И что там про SpaceX написано и где?

Но циферки дают нам порядок представления о бюджете НАСА. Он увеличивается и приближается к 20 миллиардам. Неуклонно растет и не был меньше 15 миллиардов за последние 5 лет.

Напомню: 1 миллиард = 1000 миллионов

Ну так покажите всем.

Открытость, честность и порядочность бюджетной организации НАСА.

Дайте ссылку, можно на английском.

Я уверен, вы найдете общие цифры, при этом не будет указано кому платились деньги.

ПРимер: годовой расход на гамбургеры — 100 млн. долларов.

Все!

Что вам это дает?

Да уж… даже не знаю что на это ответить…

НАСА бюджетная организация все расходы и тендеры открыты

Реальную отчетность вам никто не покажет.

Где заканчиваются аргументы начинается конспирология…

Все данные по оплате работ от НАСА есть в сети… Также как и данные об оплате другим участникам тендеров для сравнения.

Вы что издеваетесь или смеетесь???

Кто публикует оплаченные счета в интернете? И где?

Есть утечки в СМИ о том что НАСА планирует заключить контракт на то-то и то-то, на такую-то сумму. Но все это не документы, а статьи писак из газет.

Реальную отчетность вам никто не покажет.

А разве нет договора о запрете на размещение оружия в космосе?

Есть договор о запрете оружия массового поражения. А об обычном оружии — нет. Россия и Китай выносили ( неоднократно ) в ООН проекты такого закона, но америка и израиль всегда были против.

А разве нет договора о запрете на размещение оружия в космосе?

К вопросу о мирном космосе и вменяемости наших «партнёров» ( и, особенно, тех, кто ими восхищается):

США признали космос идеальным местом для войны

Министр ВВС США Хезер Уилсон на пресс-конференции Пентагона обозначила новое пространство, в котором страна рассматривает возможность ведения военных действий, сообщает ТАСС.

«И мы переходим к космосу как к пространству ведения военных действий», — заявила министр ВВС США. В 2018 году американские военные планируют увеличить финансирование космических программ на 20 процентов.

Присутствующий на мероприятии начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Голдфин отметил, что ожидает от военных достижения «превосходства в космосе, которое, как и превосходство в воздухе, означает свободу от нападения и свободу маневра».

З.Ы. А потом, когда мы, как всегда, ответим ( надеюсь, дёшево и асимметрично ), начнётся душераздирающий вой об «Империи Зла». Только вначале ( до нашего ответа) эти же самые голоса будут захлёбываясь от восторга рассказывать всем о великих космических технологиях запада (куда уж до них тупым ватникам!!!)…   

разработан Государственным предприятием «Конструкторское бюро „Южное“ им. М.К. Янгеля»

Как же им наверное западло, что их КБ названо в честь москаля!!! А как же гнидность???

Состоялся успешный пуск европейской ракеты-носителя «Вега» с двигателем РД-843 производства Южмаша

Восьмого ноября 2017 года в 3:42:31 по киевскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане состоялся успешный пуск европейской ракеты-носителя легкого класса «Vega». Спутник отделился от ракеты спустя 55 минут после старта.

Маршевый двигатель четвертой ступени РД-843 для РН «Vega» разработан Государственным предприятием «Конструкторское бюро „Южное“ им. М.К. Янгеля» и изготовлен Государственным предприятием «Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова».

Данный пуск стал одиннадцатым в рамках программы «Vega» и третьим в 2017 году. Всего за 5 лет работы ракеты-носители «Vega» вывели на орбиту 26 спутников для 20 заказчиков по всему миру.

Vladimir Smolnikov

Сомнительно… Этих денег не хватило бы.

Я приводил тут раньше ссылку на слушания в конгрессе, где НАСА анализировала затраты маска имея все данные, --куда уж надежнее источник? В ракету электрон и ее разработку менее 100 миллионов долларов тоже не верите?

Такая дозированная информация делает из Маска ультра-героя, который чуть ли не в гараже на наковальне сделал ракету. Но это же бред!

Героя и антигероя делает общественность в меру своего понимания, SpaceX же делом доказывает -- 16 полетов тяжёлой ракеты за год и будут еще пуски…

Мы не знаем, сколько компаний работало и работает с Маском по контракту. Мы не знаем точно кто конкретно вкладывался в него и его разработки. Очевидно это было НАСА. А НАСА это правительственная организация (а не частная), как РОскосмос.

Все данные по оплате работ от НАСА есть в сети… Также как и данные об оплате другим участникам тендеров для сравнения.

Гугл к примеру имеет акции SpaceX, вот зачем ему портит свою репутацию участвую в какой то афере??? данные о реальном положение дел у него естественно как у акционера есть.

Первые запуски Фалькона-9 в демополетах были как раз с кораблем снабжения Драгон, а не с коммерческими спутниками.

Значит НАСА изначально финансировало Маска под конкретную задачу, а именно создание корабля снабжения Драгон.

Естественно НАСА нужен был грузовик до МКС, разработку его и заказали-- маск разработку выполнил, для его запуска доделали фалькон 9--как самую экономически выгодную ракету доступную в сша.

это «нещитово», всё равно это «самая надёжная ракета» и страховаться она будет по самой минимальной цене.

Разумеется это нещитово. Страховщиков мало волнует, что там происходит на стендах с разрабатываемыми двигателями, и что происходит с первой ступенью ПОСЛЕ успешного отделения второй.

Сектанты, сэр! Зомби с просветленным сознанием.

Что Вы, что Вы! Это просто очень умные и образованные люди, чьё благородное призвание — нести свет просвещения недалёким дикарям!   

Двигатель нового поколения Merlin для ракеты-носителя Falcon 9 взорвался во время испытаний на полигоне компании SpaceX.

Кроме этого, во время последнего запуска 30 октября спускаемая первая ступень после приземления на платформу загорелась, пришлось прекращать прямую трансляцию.

Но как изящно выразился Юрген, это «нещитово», всё равно это «самая надёжная ракета» и страховаться она будет по самой минимальной цене.

Бизнес, ничего личного.

Наш друг Niko надолго нас покинул, но проснулись другие «спящие».

Сектанты, сэр! Зомби с просветленным сознанием.