Сегодня в Санкт-Петербурге завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро от стартового котлована на Туристской улице до демонтажной камеры на острове Декабристов на строящемся участке Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.

Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра и длиной 5.2 км началась в декабре 2015 года, тоннель прошёл через строящиеся станции «Беговая» и «Новокрестовская», а также впервые в практике Петербургского метростроения под дном Финского залива. Проходка тоннеля выполнена с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht «Надежда», который ранее построил тоннель длиной 3.8 км между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы» Фрунзенско-Приморской линии.

И ещё одна хорошая новость — 28 июля началась проходка 2-го перегонного тоннеля длиной 2.2 км от станции «Театральная» до станции «Горный институт» на строящемся участке Правобережной линии, проходка 1-го тоннеля началась ещё в январе этого года.

Оба тоннеля прокладывают отечественные проходчиские щиты КТ-1 5.6.

Двухпутный совмещённый перегонный тоннель метро диаметром 10.3 метра:

Фото Игоря Албина

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈