Второй сухогруз проекта RSD49 отправился в Казахстан
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Новое сухогрузное судно «Атамекен» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и начало переход в порт Актау. Судно с заводским номером 409 стало 9-м сухогрузом проекта RSD49, построенным НССЗ, и вторым, предназначенным для казахстанской судоходной компании «KTZ Express Shipping».
Первое судно было передано заказчику в сентябре прошлого года.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
На Невском ССЗ спущен на воду средний морской танкер «Василий Никитин» проекта 23130
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Ленинградская область...воду среднего морского танкера «Василий Никитин» проекта 23130.
На СЗ «Лотос» спущен на воду сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49
На судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская область) спущен на воду сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49.
СЗ «РОСТР» сдал панорамный понтон для пассажирского причала «Остров фортов-1» проекта ПРП-44
Судостроительный завод «РОСТР» (Ленинградская область) сдал пан...тон для пассажирского причала «Остров фортов-1» проекта ПРП-44.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru