ССЗ «Лотос» заключил контракты на строительство двух судов
Современный сухогруз длиной 139,9 м будет третьим судном проекта RSD 49 изготовленным на Лотосе. В соответствии с принятой в Морском инженерном бюро классификацией, оно относится к классу «Волго-Дон макс», сухогруз имеет максимально возможные для ВДСК (Волго-Донского судоходного канала) габариты. Вместимость его грузовых трюмов 10920 куб. м. Автономность плавания в море составляет 20 суток. Экипаж — 10 человек, мест — 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.
Грузовой несамоходный понтон (ГРПН) представляет собой однопалубное судно прямоугольной формы с подрезом корпуса в носовой и кормовой оконечностях и двумя стабилизаторами движения в корме. Понтон предназначен для работы в российском секторе северной части Каспийского моря, в частности на месторождении имени Филановского. За последние годы на предприятии изготовлено 9 судов подобного класса.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
На СЗ «Лотос» спущен на воду сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49
На судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская область) спущен на воду сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49.Земснаряд «Лотос-3» проекта 93.159.1 готов к работе в Двинско-Печорском бассейне
На производственной базе Котласского филиала ФБУ «Администрация ...sp;Судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.Два судна обеспечения для работы на ВКМСК заложены на «Стройлидерплюс»
12 сентября 2024 года в Астраханской области состоялась церемония закл...;Росморпорт». Проект разработан ООО КБ «Флотпроект».
Поделись позитивом в своих соцсетях
19.03.1707:50:08