Бугульминский механический завод вывел в серию новую модель цепного скважинного привода
Бугульминский механический завод (БМЗ, входит в «Татнефть») довел производство нового цепного скважинного привода ПЦ-30 до 50 единиц в месяц. Себестоимость облегченного устройства по сравнению с моделями ПЦ-60 и ПЦ-80, ранее освоенными БМЗ, вдвое меньше, сообщил директор завода Михаил Швецов.
ПЦ-30 разработан для использования на скважинах малого диаметра, в частности, для разбуривания низкодебитных залежей по уплотненной сетке. Пока данная модель идет только на нужды «Татнефти», но есть хорошие перспективы выйти с новым устройством на широкий рынок, считает директор БМЗ.
ПЦ-30 — облегченная модель, имеющая длину хода 3 м с максимальной нагрузкой в точке подвеса штанги 3 тонны. Новинка уже показала значительную экономию эксплуатационных затрат на карбонатных месторождениях «Татнефти».
Принцип работы цепного привода скважинного штангового насоса основан на преобразовании вращательного движения электрического двигателя в возвратно-поступательное реверсивное в процессе подъема продукции. При этом обеспечивается благоприятный режим движения штанг (с равномерной скоростью наибольшей части хода). Достигается также снижение сил гидродинамического сопротивления в подземной части установки насоса.
http://123ru.net/bugulma/72225576/
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
«Татнефть» первой в России наладила производство кормового белка из природного газа
Компания «Татнефть» совместно с партнёрами ввела в эк...1 000 тонн в год до 30 000 тонн в перспективе.На комплексе «ТАНЕКО» запустили новую установку гидрокрекинга
Проект реализован в соответствии со стратегией Компании, нацеленн...ов и сохранить глубину переработки нефти на уровне 99,6 процента.ТМХ отправил четыре магистральных тепловоза в Казахстан
Брянский машиностроительный завод (БМЗ входит в состав АО «...овит для «КТЖ—Грузовых перевозок» 50 локомотивов серии 2ТЭ25КМ.
Поделись позитивом в своих соцсетях