стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 25 января 2016, 20:00 6 Фотофакты

ММПК «Бронка»

Наш сайт уже сообщал о начале коммерческой эксплуатации нового многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка», построенного в Санкт-Петербурге, а теперь появилось относительно свежее фото этого грузового терминала.

Фото Николая Иванова

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Санкт-Петербург, порт, ММПК «Бронка»
  • 1
    Нет аватара guest
    25.01.1619:22:18

    пустовато

    #739559 ↑
    • 5
      Нет аватара guest
      25.01.1619:57:20

      китайские товары еще в пути.

      На подходе!!!

      #739574 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        26.01.1614:04:01

        Китайским проще поездами гнать. Выйдет по стоимости так же. Но быстрее. Это больше для Европы. Африки и Америк.

        #739865 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      25.01.1621:42:18

      пустовато
      Дата снимка автором не указана, но скорее всего снято ещё в декабре, возможно ещё до открытия терминала. Для того, чтобы привлечь клиентов, нужно какое-то время.

      #739616 ↑
    • 5
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      26.01.1610:01:03

      Он только открылся и принимает тестовые судозаходы. Всему свое время…

      29-12-2015

      Контейнеровоз под управлением Транспортной группы FESCO осуществил тестовый судозаход на недавно открытый многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» (ММПК «Бронка»).

      #739757 ↑
  • 8
    Нет аватара termometrix
    25.01.1622:04:00

    Подписан долгосрочный контракт на перевалку и хранение контейнерных грузов с крупнейшей судоходной компанией CMA СGM.

     http://www.port-bronka.ru/news/idn-375.html 

    2015-12-30

    #739630 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER
      25.01.1622:09:19

      с крупнейшей судоходной компанией
      Но судоходная компания не является ни грузоотправителем, ни грузополучателем.

      Она лишь может привезти или увезти то, что отправляют другие!    

      #739638 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        26.01.1614:47:16

        На Балтике большие контейнеровозы есть у трёх-четырёх линий.

        И направляются они не туда, куда скажет отправитель, а туда, где его обеспечат объёмом, скоростью и сервисом. Клиенты под него подстраиваются. Линии цены определяют, а не наземные.

        Заманить большие линии — мечта любого порта. И они ещё нос воротят. Вентспилс купил и краны, и площадку сделал, и дорогу подтянул — - - и облом. Мелочь за десятком контейнеров редко появляется, а гиганты — фиг.

        #739884 ↑
  • 5
    Nikituchka Nikituchka
    26.01.1610:10:00

    Пётр Первый наверно где-то здесь говорил, как будет грозить шведам. Шучу. На самом деле, не перестаю радоваться новостям о торговых портах в Финском заливе. Это ведь отсутствие транспортной, самое главное экономической зависимости от прибалтийских портов, ныне подконтрольных шведам (точнее западу в целом). Не зря они заставили упоротую губернаторшу острова Готланд угрожать России, в стиле правосеков, перекрытием торговых путей. Но не будем о безумцах. Это гигантский толчок в инфраструктуре, в заказах нашим предприятиям на создание этой инфраструктуры. В когда-то пустовавшем районе Ленинградской области, вырос целый кластер мощнейшего экономического развития.    

    Отредактировано: Nikituchka~11:10 26.01.16
    #739760 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      26.01.1611:06:09

      вырос целый кластер мощнейшего экономического развития
      Всё верно!    

      #739777 ↑
    • 7
      GreyWind GreyWind
      26.01.1613:54:04

      «Отсель грузить мы будем шведам!» ©    

      #739862 ↑
  • 0
    kovalery kovalery
    26.01.1610:17:50

    Ух ты! Красота!

    #739764 ↑
  • 4
    Нет аватара Curiouscat
    26.01.1611:11:19

    Прибалтика должна уйти из логистики России. Только те терминалы, что принадлежат там российскому капиталу должны быть загружены.

    #739782 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      26.01.1614:23:20

      Согласен. ибо мы не братья. надо вначале своих накормить.

      #739869 ↑
    • 0
      Нет аватара CKAT
      26.01.1623:49:55

      Из разряда фантастики. Контейнеры как переваливали, так и будут переваливать. Также, как и через Котку. И Бронка тут не сыграет в этом никакой роли.

      #740091 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,