стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
nanonews 17 августа 2011, 16:05 2

STS Logistics доставила установку для изготовления основных элементов солнечных батарей для «Нитол»

Одна из старейших на российском рынке логистическая компания STS Logistics представляет своим клиентам исчерпывающий комплекс услуг по перевозке разнообразных грузов всеми видами транспорта, международные перевозки и по России, складские услуги и таможенное оформление грузов, страхование и аудит. Услуги компании направлены на снижение издержек, связанных с таможенным оформлением, перевозкой, закупками и сертификацией продукции.

25 июля для РОСНАНО STS Logistics доставила установку для изготовления основных элементов солнечных батарей. Это второй контракт логистического оператора с Группой компаний «НИТОЛ», которая входит в состав Российской корпорации нанотехнологий. Весной 2010 STS Logistics завершила доставку из США и Европы 12 партий уникального оборудования для производства первого в России масштабного комплекса по производству поликристаллического кремния и моносилана – основного компонента микроэлектроники. Комплекс создается ООО «Усолье-Сибирский силикон» и расположен в городе Усолье-Сибирское Иркутской области. Общий объем средств, инвестируемых РОСНАНО в проект 7,5 млрд. рублей. Строящийся комплекс систематически требует дополнительных поставок уникального оборудования с различных стран мира.


 Источник фото: tamognia.ru




Для осуществления второй международной поставки выбор логистического оператора был определён первым удачным контрактом. STS Logistics разработала для компании CNF Engineering (дочерняя компания «НИТОЛ») особое решение по таможенному оформлению и погрузке оборудования. Груз проходил таможню под 0% таможенной пошлины в связи с тем, что данное оборудование не производится в России и ввозится в страну впервые.

30 мая 2011 года STS Logistics начала перевозку установки для производства водорода и дальнейшей выработки поликремния, как основного элемента для солнечных батарей. Груз был разобран в 27 45-футовых удлиненных контейнера. Это более 200 различных комплектующих габаритного и негабаритного оборудования. География доставки – от производителя по Норвегии до порта Осло, после перегруза на траки, морем груз прибывал в Санкт-Петербург и STS Logistics, как таможенный брокер, проводила его таможенное оформление. Из порта железнодорожными удлиненными платформами технологическая установка через всю Россию была доставлена до станций перегруза, а оттуда автопоездами непосредственно до города Усолье-Сибирское Иркутской области, где строят комплекс. Вся перевозка закончилась 25 июля этого года.

В рамках предоставления логистических услуг на условиях «от двери до двери» STS Logistics в этом проекте проводила сюрвей маршрута в портах Осло и Санкт-Петербурга. После оценки возможностей портов, была произведена полная разборка груза с целью размещения в минимальном количестве контейнеров, его частичная переупаковка и перегруз. Решение по оптимизации затрат на транспортировку с сохранением качества и сроков полностью устроило заказчика, который в данный момент формирует новую отрасль российской промышленности – солнечную энергетику. В связи с этим, логистический оператор уже оптимизирует очередной маршрут доставки из США реактора для компании «НИТОЛ».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tamognia.ru
  • 0
    nanonews nanonews
    17.08.1116:21:10
    Другие проекты компании по доставке негабартных грузов. 17 ноября 2010 года - STS/RLS Logistics завершила первую часть контракта по доставке труб из Челябинска на Сахалин в рамках реализации проекта строительства газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». Компания обеспечила доставку памятника Юрия Гагарина в Лондон.

    7 апреля специалисты STS Logistics смонтировали скульптуру на территории Всероссийского выставочного центра в Москве. Памятник простоял там до 14 апреля, затем был демонтирован и отправлен в Великобританию. Он прошел таможенное оформление в Москве, затем через Беларусь, Германию, Бельгию и Францию прибыл в Англию. Высота памятника - 2,5 метра, весит скульптура около тонны. Памятник был открыт 14 июля – ровно в день 50 лет встречи Гагарина с английской королевой Елизаветой II.

  • 0
    nanonews nanonews
    17.08.1116:26:14
    2008-2010 Компания обеспечила доставку оборудования для производства шин на Нижнекамский завод шин ЦМК в Татарстане. Инвестором уникального для России проекта создания современного предприятия полного цикла по производству долговечных ЦМК шин для грузовиков и автобусов стала компания «Татнефть». Основное технологическое оборудование, которое является самым современным в Европе, поставляла немецкая компания Continental, она же предоставила технологии и в данный момент курирует проект, оказывая содействие в инжиниринге и разработке новых моделей шин.

     © infranews.ru

    Глобальный проект по доставке высокотехнологичного и порой негабаритного оборудования потребовал от STS/RLS logistics организации работы не только своих офисов в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, но и представительств на Украине, в США и Голландии. В общем объеме на территориальную площадку «Нижнекамскшины» в течении двух лет было доставлено более 900 тяжеловесных грузовиков. В основном это производственные линии, комплектующие, пресс-формы, иное оборудование и вспомогательные части. Поставка шла по принципу «от двери до двери» с предоставлением услуги по таможенному оформлению.

     © infranews.ru

    Логистический оператор доставлял грузы из Австрии, Германии, Словакии, Италии, Румынии, Чехии, США и России. Поставщиками стали такие известные компании, как Siemens, Continental, NRM, Berstorf, Fisher, Zeppelin, GS Hydrо и ряд других. Применялись различные виды транспорта, но по условиям заказчика «Нефтигазинжинеринг» основной упор был сделан на автомобильную доставку. Из США груз приходил морским путем до Санкт-Петербурга, а затем автопоездами на завод. Из Германии железной дорогой до Польши, где перегружался на тралы и шел в Нижнекамск. По словам директора филиала STS/RLS logistics в г.Казань Ахтямова Наиля – каждый маршрут был уникален и требовал индивидуального решения.

     © infranews.ru

  • 0
    nanonews nanonews
    17.08.1116:27:19
    В конце мая 2011 года STS Logistics выиграла открытый тендер на доставку и экспедиторское обслуживание оборудования для строительства Апшеронского деревообрабатывающего завода. Строительство завода по производству плит МДФ в Апшеронске (административный центр Краснодарского края) ведет ЗАО ПДК «Апшеронск». Завод является единственным предприятием ЮФО, включенным в список приоритетных инвестпроектов лесопромышленного комплекса России. Завершение строительства предприятия планируется на март 2012 года. Стоимость объекта - 7,5 млрд. рублей. В настоящий момент на площадке полностью подготовлены все фундаменты, в том числе под главный корпус и под склад готовой продукции. Планируется, что ежегодно Апшеронский завод будет перерабатывать 550 тысяч М/3 леса, выпуская 300 тысяч М/3 готовой мебельной плиты и ламинита. В соответствии с контрактом, в сентябре STS Logistics начинает перевозку оборудования из Германии общей стоимостью 1,8 млрд. рублей. Оборудование от немецких производителей PALLMANN, SIEMPELKAMP и SES позволит заводу стать одним из лидеров в области деревообработки. Доставка всего оборудования весом 1 500 т продлится около года. Это негабариты, комплектующие и станки. Задача логистического оператора не ограничивается только физической доставкой груза, это комплекс работ, входящих в понятие классификационного решения по данному проекту. В Германии негабаритный груз будет доставляться к порту и оттуда, после проведения специализированных погрузочно-разгрузочных работ, морем пойдет в Санкт-Петербург. STS Logistics как таможенный брокер произведет таможенное оформление всего объема. Из Санкт-Петербурга, уже по реке Ока, груз двинется в город Коломна. Из Московской области тралом негабарит будет доставлен до Апшерона. Специально для успешной реализации данного проекта STS Logistics строит необходимый для перегруза негабарита речной причал в Коломне. Что касается основного габаритного оборудования, то он в Апшерон будет прибывать автомобильным транспортом непосредственно из Германии. Все планируется задействовать около 400 крупнотоннажных тралов.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,