Студенты Волжского государственного университета водного транспорта испытали катер, который работает на солнечных батареях. Испытания прошли 28 августа на Гребном канале.

А начиналось все в апреле этого года, когда начальник студенческого конструкторского бюро ВГУВТ Сергей Гордлеев задумал воплотить в жизнь проект катера для участия в регатах лодок на солнечных батареях, которые с недавнего времени стали набирать популярность.

Собрав вокруг себя студентов-энтузиастов, он принялся за дело. Администрация вуза выделила помещение для работ, преподаватели помогли теоретическими консультациями, материалами, инструментом. И вот глиссер (так называется конструкция) готов к спуску на воду. Разбив по флотской традиции бутылку шампанского, катер протестировали на спокойной воде и провели буксировочные испытания.

Со слов участников проекта, испытания прошли успешно, была проверена прочность конструкции и отдельных узлов, определено сопротивление движению, отснята картина волнообразования за лодкой. По результатам будет дорабатываться обводы ауттригеров (поплавков) и будет произведен подбор движителя и электромотора. Следующим шагом будет испытания катера уже на собственном ходу.

Следующая контрольная точка — это Международный бизнес саммит, который будет проходить в Нижнем Новгороде с 9 по 11 сентября, на нем студенческое конструкторское бюро представит свой глиссер.

Основные характеристики проекта:Конструктивный тип: трехточечный катер с расположением двигателей в поплавках.

Материал корпуса: композит на основе фанеры и стеклопластика.

Тип двигателя: электромоторы постоянного тока.

Количество пассажиров: 1-3 человека.

Расчетная скорость: 15 км в час (от солнечных батарей и аккумуляторов).

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈