Сегодня в Санкт-Петербурге завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля метро между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы». Проходка первого в России совмещённого двухпутного тоннеля диаметром 10.3 метра длиной 3787 метров началась 23 января 2014 года и велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».

Теперь, после завершения строительства перегонных тоннелей на юге Фрунзенско-Приморской линии, проходческий щит будет разобран и после профилактического ремонта отправлен на строительство северного участка Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская».

На этом фото хорошо видна разница в диаметрах тоннелей:

Фото Razer и Gornyi с сайта subwaytalks.ru

P. S. Сейчас из 7-ми действующих метрополитенов нашей страны метрополитены Самары, Казани и Екатеринбурга имеют только одну линию, причём у руководства всех 3-х городов есть планы по строительству как минимум ещё одной линии метро. Предлагаю уважаемым пользователям сайта принять участие в опросе — какой из городов начнёт её строить раньше?

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈