На стартовом сооружении Восточного идет устройство специального рельсового пути мобильной башни обслуживания

К технологически сложной операции — устройству специального рельсового пути, который располагается непосредственно на плите покрытия стартового сооружения, приступили специалисты Спецстроя России. Общая протяженность спецпути составит 140 метров. Все работы планируется завершить к началу июня, что соответствует графику.

По специальным крановым рельсам с повышенной точностью прокатки стали будет передвигаться 1600-тонная мобильная башня обслуживания (МБО), предназначенная для предстартовой подготовки и пуска ракет космического назначения типа «Союз-2». Конструктив стартового сооружения способен выдерживать значительные нагрузки благодаря многим факторам, прежде всего, высокой степени армирования конструкций (в среднем на 1 кубический метр приходится 350-400 кг. арматуры). Для усиления конструкции использовалось муфтовое соединение стержней арматуры.

Устройству пути предшествовал серьезный подготовительный этап — трудоемкое двухслойное армирование плиты покрытия стартового сооружения с усилением в местах расположения рельсового пути. Наиболее сложной в техническом плане является операция по установке закладных деталей, требующая филигранной точности — отклонение плоскости лицевых поверхностей по отношению к горизонтальной и вертикальной поверхностям должно составлять не более 5 мм. Использование закладных деталей дает возможность монтировать металлические составляющие конструкций к бетонному монолитному основанию.

Высота мобильной башни обслуживания — 52 метра, а рабочие площадки, установленные внутри башни, позволяют добраться до любого уровня «Союза» — до высоты 37 метров. В истории российской космонавтики такая уникальная вертикальная конструкция будет использоваться впервые.

Функции башни — обеспечить доступ персонала, подачу приборов, приспособлений и т. п. ко всем системам ракеты-носителя, находящейся в вертикальном положении на пусковой системе космодрома. МБО также оберегает ракету и спутники от воздействий окружающей среды и обладает возможностью быстрой эвакуации персонала со всех уровней башни. В инфраструктуре МБО предусмотрены комплекты лифтового и кранового оборудования, внутренние и внешние лестницы, площадки обслуживания в разных уровнях для обеспечения кругового доступа к ракете-носителю, а также размещены системы водоотвода, электрооборудования, управления, средства связи, оповещения и телевизионного наблюдения.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈