Подписан контракт на строительство портового ледокола для проекта «Ямал СПГ»
30.04.15 состоялось подписание контракта между Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и ФГУП «Атомфлот» на строительство портового ледокола для проекта «Ямал СПГ».
Портовый ледокол мощностью около 10 МВт с инновационной системой движения будет построен на Выборгском судостроительном заводе для работы в порту Сабетта на проекте «Ямал СПГ».
Cудостроительный контракт подписан генеральным директором Выборгского судостроительного завода Александром Соловьевым и генеральным директором ФГУП «Атомфлот» Вячеславом Рукшей в московском офисе Объединенной судостроительной корпорации в присутствии президента ОСК Алексея Рахманова и генерального директора «Ямал СПГ» Евгения Кота. Согласно контракту, в ответственность верфи входит как постройка, так и проектирование судна со сроком сдачи в ноябре 2018 года. Судно предназначено для обеспечения навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал.
Длина судна составляет 84,3 м, ширина — 21,3 м, осадка — 6,5 м, дедвейт с учетом перевозимого груза при максимальной осадке — не менее 2 тыс. тонн. Ледопроходимость судна составляет 1,5 метра. Отличительно чертой судна является инновационный движительный комплекс, состоящий из четырех винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая. Винто-рулевые колонки расположены попарно в носу и корме судна, что дает возможность максимально эффективной работы во льду как кормой, так и носом, маневрирования и выполнения специальных задач в акватории порта Сабетта, где в настоящий момент ведется строительство завода по сжижению природного газа в рамках проекта «Ямал СПГ».
Судовладельцем и оператором судна является ФГУП «Атомфлот», подписавший в ноябре 2014 года комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта «Ямал СПГ» сроком до 31 декабря 2040 года.
«Подготовка данного проекта представляла из себя длительный и сложный процесс. И достигнутый сегодня прогресс был бы невозможен без поддержи со стороны Объединенной судостроительной корпорации и ОАО „Ямал СПГ“. Хочу также отметить высокий уровень доверия со стороны Заказчика — ФГУП „Атомфлот“ и выражаю полную уверенность в том,что Выборгской судостроительный завод в полной мере его оправдает, построив столь сложное судно в полном соответствии с контрактными обязательствами» — прокомментировал подписание контракта Генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Атомные ледоколы на северном морском пути
Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, ...в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.«Звёздочка»: комплект ВРК для ледокола проекта 21900М2
Центр судоремонта «Звёздочка» изготовит комплект винто-рулевых ...е колонки установят на судно в рамках программы импортозамещения.На Выборгском судостроительном заводе ОСК завершился первый этап модернизации производства
Подведены итоги первого этапа технического перевооружения Выборгского судос...ния проекта по модернизации цехов предприятия превысил 500 млн рублей.
Поделись позитивом в своих соцсетях
02.05.1514:27:13
02.05.1514:33:07
corbeaux03.05.1508:08:27
06.05.1513:10:25