НЭВЗ получил сертификат соответствия на электровоз 3ЭС4К «Дончак»
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на серийное производство электровозов 3ЭС4К «Дончак».
3ЭС4К создан на базе конструкции грузового электровоза постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС4К «Дончак», который серийно выпускается с 2010 года. По многим узлам механической части «Дончак» унифицирован с электровозом переменного тока 2ЭС5К «Ермак». Для сертификации электровоза 3ЭС4К были получены сертификаты и декларации соответствия на все составные части и комплектующие изделия, подлежащие обязательному подтверждению соответствия.
Электровоз 3ЭС4К отличается от двухсекционной модели наличием бустерной (промежуточной) секции, увеличивающей его мощность в 1,5 раза, что обеспечивает вождение грузовых составов массой 6000 тонн. Переход к эксплуатации таких локомотивов позволит увеличить массу поездов, скорость доставки грузов, уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава. По сравнению с электровозом 2ЭС4К новый локомотив имеет ряд преимуществ: за счёт применения моторно-осевых подшипников качения увеличиваются сроки службы между плановыми осмотрами оборудования; обеспечивается сквозной проход между секциями, что позволяет облегчить выполнение маневровых работ и техническое обслуживание локомотива. Серийный выпуск электровозов ЗЭС4К начнётся с 2015 года. Локомотивы серии «Дончак» водят тяжеловесные грузовые составы на железных дорогах электрифицированных постоянным током и эксплуатируются в сложных рельефных и климатических условиях.
Сертификат будет действителен до конца июля 2017 года.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Попал в кабину настоящего локомотива!
Я уже водил бульдозер, комбайн и недавно фронтальный погрузчик. И... на очереди грузовой трехсекционный локомотив 3ЭС5К производства НЭВЗ!ТЭД ДТА-125 для электровоза ЭМКА2 успешно прошли приемочные испытания
Новым асинхронным тяговым электродвигателям (ТЭД) ДТА-125 производства ООО&... заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1500
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав&nb...мотив будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги.
Поделись позитивом в своих соцсетях
22.08.1408:57:30