5 августа состоялось торжественное открытие причального сооружения участка «Турка» ОЭЗ «Байкальская Гавань». Новый порт в состоянии принять до 200 прогулочных яхт. Также причальное сооружение отвечает всем требованиям технической и экологической безопасности, готово обеспечить необходимое портовое обслуживание, включая дозаправку судов и утилизацию нефтепродуктов.

Участок «Турка» представляет собой долину, расположенную на побережье озера Байкал в устье реки Турка, с удобной для захода судов бухтой. Дноуглубительные работы и полная реконструкция порта, которые велись на участке с 2008 года, сделали из бухты удобную гавань.

«Более 60 лет на Байкале не строилось ни одного порта, ни одной причальной стенки, — отметил в приветственном слове Глава Республики Бурятия Вячеслав Наговицын, — сегодня на восточном побережье Байкала открывается абсолютно новое сооружение для того, чтобы Бурятия могла принимать суда различного водоизмещения».

Причальное сооружение участка «Турка» включает 5 причалов для маломерных судов, из них 3 пассажирского типа и 2 для грузовых судов. Причальное сооружение также оснащено пирсами яхт-клуба, слипом для подъема трейлером, эстакадой для подъема судов Hoist-краном, а также смотровыми площадками, маяком и удобными подъездными путями. В этом году начнется строительство эллинга — сооружения для ремонта и хранения судов в зимнее время.

Работа по реконструкции причальных сооружений в Бурятии продолжиться и дальше. Федеральная программа рассчитана до 2020 года и у республики есть все шансы попасть в неё.

«В ходе работы Морской коллегии мы заручились поддержкой руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александра Давыденко, который поможет нам войти в эту программу, - отметил Глава Бурятии Вячеслав Наговицын, — уже сегодня мы обсудили вопросы строительства портов на мысе Котельниковском и в Хакусах. Это нужно для того, чтобы гости, которые посещают наши туристические объекты, могли попасть в любую точку Байкала».

Причальное сооружение в Турке, на строительство которого было затрачено 654 млн рублей, это новые «морские ворота» Бурятии. Порт уже получил самую высокую оценку членов Морской коллегии РФ, что дает возможность рассчитывать на федеральную поддержку.

«Это могут быть и субсидии, и федеральные инвестиции, — отметил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, — самое главное, мы сегодня договорились с Главой Республики о том, что четко и одинаково видим проблему, а значит, видим одинаковые пути решения. Мы вместе будем проходить путь к тому, чтобы привлечь федеральные инвестиции в регион».

Причалы участка «Турка» по своим характеристикам позволяет вести прием следующих судов: Восход — 59; Зайсан; Атлант; ПТС-80; Проект ПО26; Флагман Байкала; Ярославец; Паром «Ольхон»; ПР. 780 «Иркутск»; ПР. Р42М/294 «Майкоп»; ПР. Р18А «Балхаш»; ПР. 765Р/295; ПР. Р18А «Н. Ерощенко».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈