ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева» (ЭМЗ им. Мясищева) модернизирует самолет Saras. Самолет создан индийскими конструкторами на базе проекта М-102 («Дуэт»). В программу научно-технического сотрудничества между Россией и Индией была включена работа по доводке самолета Saras. В рамках этой программы компании «Рособоронэкспорт» и NAL (Бангалор) заключили контракт на участие ЭМЗ им. В.М.Мясищева в летных испытаниях и сертификации этого самолета.

Также подписан контракт, по которому ЭМЗ им. Мясищева, ЦАГИ и ЛИИ им. М.М.Громова примут участие в разработке основных направлений модификации самолета Saras. Контракт на второй этап совместных российско-индийских работ по модернизации и подготовке самолета Saras к сертификации был подписан 18 февраля 2011 г. Вторым этапом совместных работ предусмотрено выполнение расчетов динамики движения и аэродинамики самолета и испытания моделей в аэродинамической трубе ЦАГИ. Этот этап рассчитан на девять месяцев.
В конце 2011 года ЭМЗ им. Мясищева должен завершить работы по второму этапу и представить индийской стороне технический отчет.

Основные характеристики самолета Saras в компоновке на 14 мест:
максимальная кpейсеpская скорость 550 км/ч,
кpейсеpская высота полета 9000 м,
максимальная дальность полета 2000 км,
длина взлетной/посадочной дистанций (высота 15 м) — 600/600 м,
pесуpс планера 20000 часов,
срок эксплуатации 20 лет.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈