10 августа аэропорт Палана был закрыт для взлета-посадки самолетов, предварительно была подготовлена площадка для вертолетов, которые и доставляют сейчас пассажиров в Палану. 6 сентября уложены первые сто плит ПАГ-14, которые являются верхним слоем взлетно-посадочной полосы (ВПП).

Прежде чем приступить к укладке плит рабочие ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» полностью разобрали старую полосу, выровняли основание для новой полосы, поскольку прежняя имела существенные перепады по высоте. Уже отсыпаны более 500 метров основания песчано-гравийной смесью, уложен теплоизолирующий слой, который предохраняет ВПП от коррозии и излишек влаги.

Параллельно идет строительство водосточно-дренажной системы, которая призвана защитить полосу от весенних паводковых вод и воды, сбегающей с ближайших сопок.

Аэродром Палана принимает Ан-2, Ан-28, Ми-8. Размеры взлетно-посадочной полосы 1440×28 метров. Аэродромное покрытие - плиты ПАГ-14, которые доказали свою надежность: большое число военных аэродромов в СССР были построены из таких плит и выдержали эксплуатацию в 30 и более лет.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈