Фото: Завод светодиодного освещения Ledel в Казани
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ruРепортаж Алексея Надёжина (ЖЖ ).
Когда меня пригласили в пресс-тур на завод светодиодного освещения, я ожидал увидеть производство, собирающее изделия из готовых блоков, заказанных в Китае, или даже фирму, продающую китайские oem-изделия под своей маркой.
То, что я увидел в Казани меня удивило и обрадовало.
Здесь разрабатывают и изготавливают изделия "с нуля", уделяя
внимание таким мелочам, о которых другие производители даже не
задумываются. При этом напрямую сотрудничают с такими гигантами,
как Texas Instruments и Osram. А производство полного цикла
изготавливает не только готовые изделия, но и корпуса и платы с
электроникой.
Всё началось в 2006 году, когда Артём Когданин решил сделать
своими руками светодиодный фонарик для своего велосипеда. Фонарик
получился хороший и возникла идея, что раз светодиодный фонарик
так хорошо светит, почему бы не сделать светодиодное освещение
для офисов и даже улиц. Брат-бизнесмен Артур Когданин помог с
организацией бизнеса. В 2007 году "производство", располагающееся
в одной комнате, выпустило первый офисный светодиодный
светильник. В 2008 году - первый светодиодный уличный фонарь.
Сейчас выпускает 250 тысяч
светильников в год и занимает 15% российского рынка светодиодного
освещения. Производственные площади в Казани занимают более 10000
м², в компании работают 220 человек, на свои деньги строится
новый корпус завода.
Завод выпускает более 70 разновидностей светильников в 30 разных корпусах. Одно из основных направлений - уличное освещение.
Артём Когданин показывает инновационный светильник Super Street.
Основная инновация - необычный корпус, внешние рёбра которого обеспечивают охлаждение за счёт конвекции воздуха. В светильнике используются современные светодиоды Osram Oslon Square со световой эффективностью 103 Лм/Вт. Светильники выпускаются четырёх мощностей - 340 Вт (100 светодиодов), 250 Вт (72 светодиода), 160 Вт (48 светодиодов), 120 Вт (36 светодиодов). Световой поток 250-ваттного светильника - 25560 лм, что соответствует 400-ваттному уличному фонарю с натриевой лампой ДНаТ или 700-ваттному с ртутной ДРЛ.
Вторая инновация - защитное стекло, совмещённое с оптической системой.
Драйвер собственной разработки выдерживает любые скачки напряжения.
Арётм рассказывал удивительные вещи. Когда разрабатывался светильник, он сам неоднократно поднимался на вышке на фонарные столбы чтобы понять, как сделать установку и обслуживание светильника наиболее удобными. Конструктив большинства светильников требует для установки двух монтёров: один держит светильник, другой подключает провода. Super Street устанавливается одним человеком: сначала он закрепляется на мачте, а потом открывается крышка сверху и подключаются провода.
Для удобства монтажа в светильнике есть пузырьковый уровень, а камера для монтажных проводов сделана максимально большой.
Корпус светильника отливается по заказу Ledel на одном из металлургических заводов Челябинска, красные пластиковые крышки штампуются на самом Ledel.
Здесь же собирают и паяют платы драйвера и светодиодов.
Первый автомат наносит флюс на будущие места пайки.
Затем на плату устанавливаются детали.
Сейчас на плату устанавливаются светодиоды.
Катушки с электронными компонентами.
Пайка волной.
Контроль температуры в разных зонах пайки.
Крупные компоненты устанавливаются на плату и паяются вручную.
Каждая плата драйвера проверяется и маркируется.
Готовые платы драйверов.
Всего Ledel использует в своих светильниках семь типов плат драйвера. Вся схемотехника своей разработки, более того, используются микросхемы Texas Instruments, в разработке которых участвовали инженеры Ledel. Меня приятно удивило, что все типы драйверов Ledel поддерживают диммирование (регулировку яркости).
Перед сборкой все платы драйверов и светодиодов проходят повторные испытания.
Готовые платы драйверов.
Готовые платы со светодиодами.
Чтобы не повредить светодиоды, платы отправляются на сборку в деревянных ящиках с ячейками.
Кроме фотографий кое-где я успел снять немного видео.
Далее я расскажу о том, какие светильники производит и покажу как изготавливаются корпуса светильников, и как собирают готовые светильники.
На фотографии - я и уличный светодиодный фонарь Super Street, который я собрал своими руками.
Разумеется, во всех офисах и цехах Ledel используется только светодиодное освещение собственного производства.
Технический директор Артем Когданин рассказал о том, как создаются новые изделия.
Процесс создания нового светильника от идеи до предсерийной партии занимает 14 месяцев.
Уличные светильники круглосуточно горят на фасаде конструкторского бюро Ledel уже несколько лет.
С помощью специального оборудование измеряется, как меняются их характеристики с течением времени.
Кроме нескольких видов светильников для уличных фонарей Ledel
выпускает и другие типы светильников.
В подвесном светильнике для супермаркетов L-industry 200
используется та же идея конвекционного охлаждения, что и в Super
Street.
Артём показывает литой корпус светильника.
Светильники L-school соответствуют по размерам и яркости обычным светильникам с двумя люминесцентными лампами. L-school 24T, мощностью 32 Вт заменяет 72-ваттный светильник с ЛДС и стоит 2900 рублей.
Светильники L-office заменяют стандартные светильники для
подвесных потолков.
L-office 25T имеет мощность 33 Вт, стоит 2600 рублей и заменяет
72-ваттный светильник с четырьмя лампами дневного света по 18 Вт.
Мощные прожекторы L-lego получили своё называние неспроста.
Их корпуса позволяют соединять несколько светильников вместе, как кубики в конструкторе Lego.
ЖКХ-светильники для подъездов жилых домов Sveteco 8 имеют оригинальную функцию - управление яркостью от звука. Когда в подъезде тихо, светильник потребляет всего 2 Вт и светит на 10% яркости, когда рядом со светильником кто-то появляется, датчик звука включает светильник на полную мощность 10 Вт. Это намного комфортнее обычных светильников, полностью отключающихся по датчику движения.
Бытовой светильник L-one стоит 600 рублей и имеет мощность 5Вт, что чуть ярче обычной 40-ваттной лампочки. С помощью специальной рамки L-one можно устанавливать парами.
Я попросил Ledel дать мне на тест пару таких светильников с рамкой. Буду экспериментировать со светодиодным светом в ванной и туалете.
Ещё Ledel выпускает светильники для производственных помещений и складов, для витрин, для архитектурной подсветки. Всего более тридцати серий: .
Вернёмся на производство. Все металлические и пластиковые корпуса делаются своими силами. Огромный станок литья пластика (здесь его называют "Паровоз" за внешнее сходство и сходные размеры) отливает корпуса офисных светильников.
С обратной стороны установка пластикового литья выглядит так.
Стёкла-светофильтры вырезаются из листового поликарбоната со специальной ячеистой структурой, хорошо рассеивающей свет.
Простая рационализация, за которую придумавший её работник получил хорошую премию: раньше на светильники клеилась наклейка с названием завода, теперь название фрезеруется на поликарбонате тем же станком, который его вырезает.
Кстати, о работниках. На Ledel практически нет текучести кадров - только набор новых работников из-за постоянного расширения производства. Рабочие получают 20-40 тысяч рублей в месяц.
Нанесение герметика на крышки уличных светильников.
Фрезеровка поликарбоната.
Вырубка отверстий в листе металла.
Станок, придающий металлу нужную форму.
Станок, герметично устанавливающий стекло на корпус светильника.
Электроника круглых светильников.
Сборочный цех.
Подготовка проводов.
Сборка корпусов офисных светильников.
Установка плат светодиодов и драйвера.
Сборка ламп для парковых светильников.
В конце пресс-тура журналистам предложили самостоятельно собрать уличный фонарь. Думаю, вы не удивитесь тому, что я первым собрал свой Super Street и он заработал.
В аэропорту Казани меня провожал рекламный плакат Ledel.
Это очень здорово, что в нашей стране есть люди, способные с нуля
создать успешное производство.
Мне было очень интересно познакомиться с такими людьми и
посмотреть на созданный ими завод. Надеюсь, вам тоже было
интересно прочитать мой репортаж.
Оригинал репортажа:
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
Компания GIMURA начала мелкосерийное производство бензинового мотора Gimura 1000S
На выставке «Вездеходер» в Москве показали отечествен...дущем планируется серийное производство до 10 тысяч единиц в год.
Надвижка пролётного строения самого длинного моста через Волгу на трассе М-12 завершена
8 августа вблизи деревни Гребени Верхнеуслонского района завершена надвижка...ане и на автодороге М12. Открыть мост планируется в декабре.
В Ютазинском районе Татарстана открыли мост через реку Дымка
Состоялось открытие моста через реку Дымка у с.Абсалямово на автомобил...ования составила более 300 млн рублей из бюджета Республики Татарстан.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru