15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.

• 
• фото: Юлия Горшкова vremyan.ru

Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.

• 
• фото: Юлия Горшкова vremyan.ru

В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.  

Как рассказал агентству "Автостат" руководитель отдела корпоративных коммуникаций "Mercedes-Benz Rus" Андрей Родионов, предыдущее поколение Sprinter было необычайно популярным в Европе, именно поэтому было решено локализовать эту модель в России, учитывая потребности российских клиентов. "Благодаря сборке на заводе "Группы ГАЗ" мы сможем предложить российским покупателям более доступную цену. Это также позволит нам участвовать в различных государственных программах, в том числе в тендерах на госзакупки", – говорит Андрей Родионов.

• 
• фото: Юлия Горшкова vremyan.ru

В свою очередь в "Группе ГАЗ" "Автостат" заявили, что контрактная сборка Sprinter, прежде всего, даст компании дополнительный доход, который будет направлен на развитие собственного производства и модельного ряда. "Sprinter и ГАЗель относятся к принципиально разным ценовым категориям и потребительским сегментам, поэтому эти автомобили не будут конкурировать друг с другом", – отмечают  в пресс-службе "Группы ГАЗ".

• 
• фото: Юлия Горшкоа vremyan.ru

Доля Mercedes-Benz на рынке коммерческих автомобилей России составляет всего 2%. Безоговорочным лидером здесь остается «Группа ГАЗ» со своей «ГАЗелью», а лидером среди иностранных компания является Volkswagen. С началом локальной сборки, по данным специалистов, доля Mercedes должна вырасти в два или даже четыре раза.

Экспорт автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic, производимых группой ГАЗ в Нижнем Новгороде, планируется начать с 2014 года. Об этом сообщил генеральный директор «Мерседес-Бенц РУС» Ян Мадея на пресс-конференции, посвященной старту производства Mercedes-Benz Sprinter Classic на ГАЗе. 

По его словам, уже сейчас ведутся переговоры с Украиной и Белоруссией, однако не исключена возможность поставок данной модели в страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈