Клинцовский автокрановый завод разработал два крана на гусеничном ходу: RDK-40Э и RDK-50Т,.

Дизель-электрический гусеничный кран RDK-40Э – модификация уже привычного RDK-36, серийно выпускаемого клинцовским заводом с 2008 года. Отличается он не только дизель-электрическим приводом, но и тем, что на нем впервые применено управление с частотным регулированием электропривода, отмечают специалисты завода. Длина основной стрелы крана составляет 15 метров, а грузоподъемность – 40 тонн.

Кран RDK-50Т оснащен телескопической стрелой вместо уже привычной решетчатой. Длина стрелы 31 метра. В компании отмечают, что главное преимущество такого крана – удобство в эксплуатации: в собранном состоянии кран можно перевести на одной платформе, да и при вводе его в эксплуатацию не требуется трудоемкий монтаж. По сравнению с кранами на автомобильном ходу RDK-50Т может выполнять работы на неподготовленных площадках, в условиях бездорожья и ограниченного пространства. Грузоподъемность машины составляет 50 тонн. 

Кроме того, кран имеет большую нагрузку (давление) на грунт за счет большей опорной поверхности ходовой части и способен выполнять многоцелевые задачи с применением навесного оборудования. Впервые оба крана были презентованы на СТТ-2013. Серийное производство и продажа моделей-новинок намечено на начало 2014 года.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈