ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав ОСК) подписало контракт с ООО «П.ТрансКо» на строительство шести буксиров проекта 81.  Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, сдача судов заказчику запланирована на апрель-май 2014 года.

Буксир-толкач проекта 81 имеет полное водоизмещение  365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м. 

Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 тонн со скоростью 10 узлов. На судне установлено уникальное бортовое сцепное устройство типа ARTICOUPLER KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultant Inc. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью и просты и удобны в управлении.

Как сообщалось ранее, Нижегородский завод «Красное Сормово» 27 февраля 2013 года подписал контракты на строительство десяти несамоходных сухогрузных барж для перевозки насыпных грузов. Строительство финансируется по лизинговой схеме: заказчиком барж выступает ЗАО «Газпромбанк Лизинг», в дальнейшем баржи будут переданы ООО «П.ТрансКо» в лизинг. Буксиры для указанных барж заказаны на «Средне-Невском судостроительном заводе».

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» предлагает заказчикам полный цикл работ по строительству кораблей и судов из маломагнитных сталей, алюминия и стеклопластика, начиная с рабочей документации и заканчивая поставкой судна. Производственная программа завода включает в себя корабли и суда различного назначения: ракетные катера (корветы), противоминные корабли, патрульные корабли, рабочие и пассажирские суда. Также завод предлагает спектр технических работ по механообработке, гаванике, обработке листового плаката, стеклопластику и размагничиванию.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈