стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
almi77 14 декабря 2012, 22:10 17 Производство

Виртуальный тур по электровозу ЭП20

    Сегодня двухсистемный пассажирский электровоз нового поколения серии ЭП20 совершил первый рейс в составе "Невского экспресса" по маршруту Санкт-Петербург – Москва. ЭП20 – первый российский электровоз, способный развивать скорость до 200 км/ч, в течение 2012 – 2013 годов 36 таких локомотивов будут переданы ОАО "РЖД" для перевозок на маршруте Москва-Сочи.

Виртуальный тур по электровозу:  http://bdevent.ru/panoram...o/novocherkassk/tour.html 

П.С.

Наш камрад     d-tatarinov   любезно  поделился   ещё  несколькими ссылками  на  виртуальные  туры по

железнодорожной технике:

http://bdevent.ru/panoram...zd-expo/kolomna/tour.html 

http://bdevent.ru/panoram.../rzd-expo/kursk/tour.html  

http://bdevent.ru/panoram.../rzd-expo/piter/tour.html 

http://bdevent.ru/panoramas/rzd-expo/61-4465/  

http://bdevent.ru/panoram...-expo/firefighting_train/

 

Приятного просмотра!


 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: www.facebook.com
  • almi77
  • 9
ЭП-20, РЖД, Новочеркасск, Ростовская область, НЭВЗ
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    14.12.1222:17:27
    Было ;) http://sdelanou...ru/blogs/26325/ Вы не обидитесь если если упру у Вас ссылку на виртуальный тур?
    #239795 ↑
    • 0
      sash1234567 sash1234567
      17.12.1206:52:06
      Опять накололи с виртуальным туром! Кабины-то две, а в туре - та же самая (в окне тот же тепловоз)
      #241055 ↑
  • 0
    Slava Slava
    14.12.1223:43:06
    Афигеть!!!!!!!!!!!!!!!Круть    Спасибо!     я про тур
    Отредактировано: Slava~23:52 14.12.12
    #239849 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    15.12.1213:51:03
    Обалдеть! тоже посмотрел виртуальный тур. Очень интересно. Умеем делать, стоить захотеть! Иногда езжу на юг на поезде. Будет вдвойне приятно, что езжу на Российском электровозе с ветерком а не иностранном.
    #240060 ↑
    • 0
      user78 user78
      15.12.1214:49:40
      Умеем делать, стоить захотеть! Иногда езжу на юг на поезде. Будет вдвойне приятно, что езжу на Российском электровозе с ветерком а не иностранном.
      Справедливости ради - это как раз во многом иностранный (создан и производится совместно с французской компанией Astom). Нетрудно увидеть фамильные схожести с Astom Prima 2:

       © s60.radikal.ru

      или Astom KZ8A (для казахстана):

       © railwayage.com

      Но наши Российские - ничуть не хуже! 3ЭС5К:

       © upload.wikimedia.org

      2ЭС10:

       © s004.radikal.ru

      2ЭС6:

       © img1.liveinternet.ru

      ЭП2К:

       © ljplus.ru

      Отредактировано: user78~14:52 15.12.12
      #240087 ↑
  • 0
    Нет аватара pakhomov
    15.12.1221:46:11
    "Хорошо машинистам, их дело простое. В Ленинграде сегодня, а завтра - в Ростове" Теперь с ЭП20 это стало возможным!
    #240312 ↑
  • 0
    Slava Slava
    15.12.1223:36:42
    вффух    
    Отредактировано: Slava~23:37 15.12.12
    #240347 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    16.12.1214:56:56
    За виртуальный туры спасибо
    #240617 ↑
  • 0
    sash1234567 sash1234567
    17.12.1207:20:36
    Я вот о чём подумал: Если мощность электровоза 8000кВт, напряжение сети 3000В, то какой же ток будет на токоприёмнике? P=UI I=P/U=8000000/3000=2660A Как же провод, по которому скользит токоприёмник, выдерживает такой огромный ток???    
    #241066 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,