"Уральские локомотивы" начали возведение нового производственного комплекса
ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) приступило к закладке фундамента нового производственного комплекса по производству электропоездов типа Desiro RUS («Ласточка»).
Предварительно был проведен большой комплекс работ по подготовке площадки на территории предприятия. Перенесено около 1,5 километров коммуникаций, попадающих в зону строительства, демонтированы старые здания и сооружения. Разработан котлован для устройства фундамента будущего цеха, в общей сложности было вывезено порядка 200 тыс. кубометров грунта.
Будущий производственный корпус будет построен на свайном
фундаменте. Такое решение было принято генеральным
проектировщиком ОАО «Трансмашпроект» на основании произведенных
расчетов. Специалисты ООО «Астра-Строй» и
архитектурно-градостроительного бюро Верхней Пышмы провели
геодезические работы, а геологи ОАО «Уралцветметразведка» сделали
инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания на
месте будущей застройки. В конце февраля были забиты первые
пробные восемь свай, которые подверглись динамическим и
статическим испытаниям с нагрузкой до 150 тонн и подтвердили
несущие способности грунта.
В настоящее время на площадке идет подготовка к началу строительно-монтажных работ: устанавливаются металлические каркасы колонн, заливаются бетоном опалубки, забиваются сваи по осям фундамента главного производственного корпуса по выпуску электропоездов типа Desiro RUS.
– Общая площадь всего производственного комплекса, включая реконструируемые помещения, составит около 90 тыс. кв. метров, – отметил генеральный директор ООО «Уральские локомотивы» Александр Салтаев. – Коробка цеха должна быть возведена уже к концу текущего года, а к апрелю 2013 года здание должно быть готово к монтажу технологического оборудования. Это позволит нам своевременно начать работы по выпуску первых опытных образцов электропоездов типа Desiro RUS, пройти сертификацию и приступить к серийному производству.
Новый корпус будет расположен рядом с блоком производственных цехов, где организован серийный выпуск современных грузовых электровозов серии 2ЭС6 (СИНАРА) и 2ЭС10 (ГРАНИТ).
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Испытания новой «Ласточки» вступили в завершающую стадию
Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертиф...о института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).Свердловская железная дорога получила четыре состава новых «Ласточек»
«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соот...т РЖД 22 «Ласточки» с отечественным тяговым оборудованием.Завершились первые испытания элементов экипажной части тепловоза 2ТЭ35А
Опытный образец рамы двухосной тележки тепловоза 2ТЭ35А, изготовленной на &...ашины» (СТМ) работает совместно с предприятиями-комплектаторами.
Поделись позитивом в своих соцсетях
30.05.1217:34:30
30.05.1217:52:16
30.05.1218:24:10
30.05.1218:28:45
30.05.1218:46:28
30.05.1219:01:13
30.05.1223:29:35
30.05.1223:46:53
31.05.1201:15:37
30.05.1218:51:03
30.05.1218:44:03
30.05.1218:56:07
30.05.1223:27:25
30.05.1223:39:49
31.05.1201:03:22
30.05.1223:41:36
31.05.1201:07:55
31.05.1208:14:39
30.05.1217:38:06
30.05.1219:31:17
30.05.1218:07:08
30.05.1218:41:19
30.05.1218:53:42
infopol30.05.1220:53:34
infopol30.05.1220:52:51
30.05.1221:24:18
31.05.1210:35:45
02.06.1215:00:20