стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Уральские локомотивы» начинают серийное производство двухсистемного электропоезда «Финист»

 © geekko.co

Завод «Уральские локомотивы» получил сертификат, подтверждающий соответствие двухсистемного электропоезда «Финист» серии ЭС105 требованиям норм технического регламента Таможенного союза (ТР ТС). Сертификат выдан на 5 лет и действует до июля 2030 г. Его получение дает заводу возможность приступить к серийному производству новых электропоездов. Размер установочной серии составит 60 ед.

Электропоезд ЭС105 — вторая модификация в линейке «Финист», созданной на универсальной платформе и является двухсистемным — может работать как на постоянном, так и на переменном токе. Ранее приемочная комиссия, изучив документацию и результаты испытаний, подтвердила соответствие поезда техническим требованиям и одобрила выпуск установочной серии из 60 составов, сообщают в компании Уральские локомотивы.

 © ulkm.ru

 © ulkm.ru

 © geekko.co

Двухсистемный поезд ЭС105 на базовой платформе «Финист» предназначен для эксплуатации на линиях, электрифицированных как на постоянном, так и на переменном токе. Он оснащен тяговым и вспомогательным оборудованием отечественного производства.

Использование таких поездов позволит сократить время перехода с одного рода тока на другой и увеличить количество прямых маршрутов.

В пятивагонном поезде — 386 мест для сидения. Выделены четыре места для пассажиров с ограниченной мобильностью. Сиденья оборудованы USB-разъемами для зарядки гаджетов. В вагонах установлена система микроклимата и обеззараживания воздуха. Поезд снабжен системой подсчета пассажиров на входе, предусмотрены места для провоза велосипедов, лыж и сноубордов, подъемники для маломобильных граждан. Яркость освещения в салоне регулируется (фото: «Уральские локомотивы»).

«Ввод в эксплуатацию на сети РЖД двухсистемных „Финистов“ ЭС105 позволит оптимизировать график пассажирских перевозок и повысить комфорт поездок на участках, где необходим переход с одного рода тока на другой, а также даст экономию времени и ресурсов на таких маршрутах», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.

https://www.sin...j4p3jh298366949

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ulkm.ru
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,