стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Bionysheva_Elena 17 июля 2025, 09:40 1825 Фотофакты

На пути к серийному производству: УЗГА показал третий летный экземпляр 'Байкала'

 © t.me

На производственной площадке УЗГА продолжается сборка третьего лётного экземпляра легкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Ключевой этап производства — стыковка фюзеляжа — был успешно выполнен в июне с применением современных технологий лазерного трекинга, обеспечивающих высокую точность монтажа.

Предприятие оснащено всем необходимым для полного цикла производства: от обтяжного станка до мощного 500-тонного пресса. На сегодняшний день 80% деталей планера «Байкала», включая крыло, оперение и элероны, изготавливаются непосредственно на площадке УЗГА. В ближайших планах компании — дальнейшее расширение производственных мощностей для увеличения выпуска самолётов, сообщает пресс-служба Минпромторг.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: t.me
УЗГА, Минпромторг
  • 1
    Нет аватара alexm
    18.07.2510:54:24

    Кажется движется.

    В конце марта УЗГА определили исполнителем контракта для доработки легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» до 2027 года. В начале недели председатель правительства РФ Михаил Мишустин назвал дату запуска в серийное производство самолета «Байкал» — октябрь-декабрь 2026 года.

    #1303657 ↑
  • 0
    RuHeroes RuHeroes
    18.07.2515:32:27

    А недавно же во всех СМИ вбрасывали, будто программу свернули. ЧТо за люди. Хорошо, что существуют такие ресурсы

    #1303672 ↑
    • 2
      Tevton Tevton
      18.07.2516:03:21

      Посмотрите предыдущий пост на эту тему.

      Цитирую:

      «В ходе предварительных испытаний самолёта ЛМС-901 «Байкал» были выявлены замечания от лётчиков-испытателей, выполнявших полёты по программе. Результаты анализа специалистами ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее — Центр) показали, что самолёт обладает достаточной устойчивостью и управляемостью на большинстве режимов полёта.

      Некоторые особенности поведения самолёта на взлётно-посадочных режимах успешно устраняются путём доработки шасси, хвостового оперения и проводки управления в продольном канале. Для проверки эффективности изменений выполнено 20 полётов на втором опытном образце, модернизированном с учётом замечаний. Результаты подтвердили успешность доработок.

      На основании этих данных принято решение о продолжении ОКР, в рамках которой самолёт ЛМС-901 будет оснащён маршевой силовой установкой с российским двигателем ВК-800СМ и воздушным винтом АВ-901."

      Будем надеяться, что всё получится доработать.

      #1303675 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,