стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
artal 18 июня 2025, 13:51 2707

АВТОВАЗ представил модернизированную версию внедорожника Lada Niva Travel

 © s.auto.drom.ru

На открывшемся 18 июня Петербургском международном экономическом форуме АВТОВАЗ представил модернизированную версию внедорожника Lada Niva Travel.

Вместо стандартного для модели 1,7-литрового мотора мощностью 80 л.с., ведущего свою историю от двигателя ВАЗ-2101, в модернизированном Тревеле применен новый восьмиклапанный бензиновый 1.8, созданный на основе агрегата ВАЗ-11182 от переднеприводных Лад. Рабочий объем двигателя увеличили, применили поддон картера с приливами под болтовые соединения с картером сцепления. В Тревеле двигатель установлен продольно, его мощность составляет 90 л.с., крутящий момент — 150 Нм. Особенностью мотора называют высокую тягу «на низах», в этом смысле он близок по характеристикам к дизельным.

Для двигателя создана оригинальная система впуска и выпуска, охлаждения и топливоподачи, а всего появилось более 50 модернизированных элементов. По сравнению с предыдущей версией, мощность выросла на 7 л.с., а максимальный крутящий момент увеличился на 24 Н·м, причём уже на 1000 об/мин достигается 80% крутящего момента, что улучшает тяговые характеристики на асфальте и бездорожье. Кроме того, новый двигатель стал экономичнее: удельный расход топлива снизился на 3-30% в зависимости от режима движения. Кроме того, применение нового двигателя позволило улучшить виброакустический комфорт автомобиля.

Под новый двигатель была адаптирована трансмиссия, что повысило её надёжность. В подвеске появился новый стабилизатор поперечной устойчивости, улучшивший управляемость и плавность хода. Вентилируемые тормозные диски и нерегулируемые подшипники в передних ступицах повысили безопасность автомобиля и долговечность ходовой части.

Экстерьер модели освежили через применение новой передней бамперной группы с укрупненной решеткой радиатора и светодиодных блок-фар. Анфас Нива Тревел больше не является пародией на Toyota RAV4 поколения XA50.

Другими особенностями машины станут передние дисковые вентилируемые тормоза от Весты. Колеса — посадочным диаметром 17 дюймов.

Старт производства модернизированного Трэвела — в конце 2025-го.

 © static.lada.ru

https://www.lad...releases/122258

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.drom.ru
  • artal
  • 3
  • 0
    Badassgoliath Badassgoliath
    19.06.2500:09:34

    Мне на вид всё равно больше нравится классическая Нива.

    • 0
      Нет аватара oaroma
      19.06.2513:26:01

      Примерно, как американские авто 50-х-60-х. Вроде, уже мода на автодизайн поменялась кардинально, но тут, вероятно, харизма работает!

      • 0
        Нет аватара alexm
        20.06.2512:37:08

        Одновременно Нива Travel обрела новый дизайн передней части. Изменения продиктованы желанием окончательно избавиться от массивного бруса на носу, ведь этот облик создавался еще во времена, когда Нива несла марку Chevrolet и брус предназначался для фирменного креста. Новая решетка радиатора не только имеет другой дизайн, но и призвана обеспечить более эффективное охлаждение двигателя. Появился новый бампер и полностью светодиодные фары, хотя они будут опцией. У базовой версии новый передок будет сочетаться с нынешними галогенками.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,