стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

АО «Кама» сообщает о готовности производства нового электромобиля «Атом»

 © gdeichto.ru

АО «КАМА» — разработчик электромобиля «Атом», успешно прошла сертификацию на соответствие международным требованиям стандарта ISO 9001:2015 и его российскому эквиваленту — ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Это означает, что в компании применяются эффективные бизнес-процессы в разработке продукта, программного обеспечения и процессе производства электромобиля.

«С августа 2023 года мы начали подготовку нашей компании к сертификации на соответствие стандартам ISO 9001:2015 и ГОСТ Р 9001-2015. На первом этапе мы определили область деятельности нашей компании и учли ее при проектировании ландшафта и карт процессов. Затем мы разработали процедуры и стандарты, которые описывают деятельность компании. В конце прошлого года мы завершили все необходимые мероприятия и подали заявку на получение сертификата. В марте и апреле этого года состоялись аудиты, по результатам которых орган по сертификации подтвердил, что мы соответствуем требованиям указанных стандартов. Этот этап имеет большое значение, поскольку он способствует улучшению нашей репутации и усилению конкурентоспособности на рынке», — заявила руководитель отдела по качеству в «Атоме» Наталья Козинова.

В подготовке и прохождении сертификации приняли участие сотрудники из департаментов ИТ, исследований и разработок (R&D), продуктового направления, HMX (Human Machine Experience), дизайн-центра, индустриализации, продаж, послепродажного сервиса, логистики, закупок, управления качеством и HR.

«На протяжении более двух лет компания АО „КАМА“ работала над формированием нормативной базы и совершенствованием инструментов управления проектированием, интегрируя в них элементы управления качеством. В текущем году команде Атома в результате сотрудничества с экспертами сертификационных органов EUROCERT S.A. и „ЮРС-РУСЬ“ удалось успешно завершить сертификацию системы менеджмента качества. Это является важной вехой, подтверждающей соответствие процессов проектирования и разработки электромобиля Атом международным стандартам качества», — отметил генеральный директор ООО «ЮРС-РУСЬ» Дмитрий Семибратов.

Андрей Проваторов, руководитель представительства EUROCERT S.A. в России, отметил инновационность разрабатываемых решений для российского рынка электромобилей. Он также подчеркнул важность адаптации международных стандартов к особенностям местного законодательства и потребностей рынка, что поможет обеспечить доверие потребителей и стимулировать развитие всей отрасли.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gdeichto.ru
  • artal
  • 8
  • 6
    Krutenn Krutenn
    05.06.2513:56:41

    Новости респект. Смотрел ролики про него. Машинка симпатичная, юркая, резвая. Ещё бы в гибридном исполнении и с более простой электронной начинкой — для более широких масс населения…

    • -7
      Нет аватара dilettante
      05.06.2518:22:39

      Новость про то, что контора фигней страдает, эта сертификация им нужна, как корове седло. Описали и зафиксировали свои бизнес-процессы. Долго, муторно и все при деле.

  • 2
    Нет аватара alexm
    06.06.2511:07:36

    АТОМ — это компактный российский электромобиль с длиной кузова четыре метра (примерно как Миникупер). Впервые концепт-кар был продемонстрирован широкой публике в 2023 году, а уже в начале 2024-го разработчик представил предесерийную версию.

    Старт продаж товарных экземпляров запланирован на третий квартал 2025 года. Серийный выпуск будет налажен на заводе «Москвич» (ранее принадлежащий Renault-Россия).

    Предполагается, что основными покупателями ATOMа станут корпоративные клиенты: такси, доставки, социальные службы и шеринговые компании. Разумеется, в свободной продажи электрокар тоже появится.

    Основными инвесторами являются: Росатом, КАМАЗ и, с недавнего времени, РФПИ (Российский фонд прямых инвестиций).

    По формату АТОМ является компактным хэтчбеком. Из особенностей можно выделить не типичный внешний дизайн и распашные боковые двери, а также упраздненные центральные стойки. Которые вкупе с распашными дверьми должны сделать особенно комфортным вход-выход пассажиров.

    Важная особенность электрокара АТОМ — это собственная операционная система, которая в современных автомобилях (особенно электромобилях) отвечает не только за мультимедийный комплекс, но и за работу важнейших узлов и агрегатов.

  • 0
    Нет аватара Kaymaan
    07.06.2517:04:21

    Интересно что будут производители Атома делать, если всё-таки в гос думе пропихнут закон, запрещающий продажи авто без минимально необходимых водителям кнопок управления, ведь в данном авто всего один маленький экран который управляет всем.

    • 0
      Badassgoliath Badassgoliath
      08.06.2503:09:37

      Интересно что будут производители Атома делать, если всё-таки в гос думе пропихнут закон, запрещающий продажи авто без минимально необходимых водителям кнопок управления

      Поменяют панель, выведя на неё физические кнопки где-нибудь рядом с экраном, и всего делов.

      • 0
        Нет аватара Kaymaan
        08.06.2511:08:46

        Думаю, что как вы говорите, было бы более практично.

    • 0
      Sniper_78 Sniper_78
      08.06.2505:58:39

      В данном авто всем управляет голосовой ассистент. Маленький экран на руле — для предварительных настроек. В движении он неактивен.

      • 0
        Нет аватара Kaymaan
        08.06.2511:14:29

        Да, слышал, что данное авто по большей части создавалось под современную молодёжь, но есть и более консервативные водители, которые бы тоже хотели ездить на данном авто. Думаю не плохо было бы сделать ещё и отдельную комплектацию для данной категории водителей,тем более, что уже идёт разработка таких авто с ДВС и гибридной силовой установкой.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,