стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Nelton 05 апреля 2025, 12:54 3369 Производство

Редукторы для промышленных роботов запущены в производство

 © rusrobot.ru

Инженеры ООО «Русский Робот» спроектировали сложные планетарные редукторы, используемые в промышленных роботах.

Специалисты ООО «Завод Роботов» по чертежам уже запустили редукторы в производство.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: rusrobot.ru
  • Nelton
  • 7
Челябинск, роботы, редукторы
  • 8
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
    05.04.2514:36:18

    Очередной важный отечественный «винтик» в большой машине автоматизации и роботизации производства в стране!!!

    И вообще ре-индустриализации!!!

    +++++++++++++++++++++++++++++++

    #1299568 ↑
    • 4
      Nelton Nelton
      05.04.2516:06:47

      Винтик очень важный, и на удивление — очень скупая новость на сайте производителя.

      #1299571 ↑
      • 0
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        05.04.2516:11:07

        Согласен что очень важный.

        #1299572 ↑
      • 6
        Нет аватара Алексей Растригин
        05.04.2519:45:59

        Тоже сходил к ним на сайт. Сделал вывод, что люди не торопясь и скурпулезно осваивают промышленную робототехнику. Я очень надеюсь, что у них все будет хорошо с самоокупаемостью

        Сам я в конце 80-ых поступил в политех по специальности 2103 Автоматизация процессов и производств (специализация: РТК) с прицелом работать в ПТО ВАЗа, которое освоило купленные лицензии Либхер и Кука, и у меня в 1993 году в дипломе «разработка ГПМ с роботизированной загрузкой-выгрузкой» был отдельный раздел, где я сначала считал оптимальное передаточное число для привода горизонтального перемещения каретки портального робота загрузки-выгрузки (исходя из рассчитанной циклограммы включения-выключения электродвигателя этого самого привода и «таскаемых» масс), а потом делал расчет и чертежи именно планетарного (поскольку передаточное получилось больше 2,5 но меньше 10) редуктора для этого привода (расчет был мой, чертежи скопировал на практике из архива СГК РК    )

        И работал я там, и ПТО бы это до сих пор бы работало — но после распада СССР заказов одного ВАЗа было мало для самоокупаемости, Рено «по приходе» сразу поставило вопрос о закрытии производства (и я уволился, «пошел по другой стезе»), и в конце концов в 2018-ом Бу Андерсон его окончательно «прибил»    

        #1299578 ↑
  • 0
    Аlex М Аlex М
    05.04.2518:21:11

    Это для какой то новой модели, или заменяется импортная деталь в существующих моделях?

    #1299577 ↑
    • 3
      Нет аватара Алексей Растригин
      05.04.2519:52:38

      По большому счету неважно. Главное что освоят серъезный узел, без которого в современных роботах «никак и никуда», он будет российского производства и паче чаяния не сильно дороже привозного китайского аналога («за морем телушка — полушка, да рубль перевоз»    )

      #1299579 ↑
      • 2
        Нет аватара sergelec
        06.04.2517:42:38

        Скорее всего. Да и произведенное в Китае — не означает обязательно качественное. Для примера — один момент с ДКС. Производством были заказаны в Китае прессформы для изготовления элементов розеток. Сделали погано. Пришлось заказать на одном из наших российских предприятий. Качественно сделали.

        #1299615 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,