стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
artal 13 марта 2025, 07:52 10600

КамАЗ возобновил выпуск карьерных самосвалов поколения К5

 © kamaz45.ru

КамАЗ обновил четырёхосный самосвал 65951. В 2021 году российский автогигант анонсировал производство самосвала 8×4 полной массой 50 тонн: предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.

Машина образца 2025 года получила усиленные ведущие мосты, более мощную раму, а также четырёхточечную подвеску кабины. Кроме того, автомобиль отныне оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.

Кроме того, в новом варианте самосвал оснащается 13-литровым двигателем вместо 12-литрового: он выдаёт 482 силы против 450. Коробка передач осталась механической 16-ступенчатой, но теперь агрегаты делает КамАЗ, а не покупает немецкие.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: quto.ru
  • 2
    Badassgoliath Badassgoliath
    13.03.2508:20:24

    предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.

    Оно и к лучшему. Зачем проект, в котором ключевые компоненты — импортные? И ладно бы хоть поставщики надёжные были — так ведь нет.

    Надеюсь почитать про закупки этих машин нашими карьерами. Пока что читал только про закупки нашими карьерами иностранных самосвалов.

    Отредактировано: Badassgoliath~08:27 13.03.25
  • 0
    Нет аватара mikr
    13.03.2509:33:48

    Это не карьерная машина, а тяжелый самосвал для перевозки по дорогам общего пользования. Чисто карьерная машина выглядит совершенно иначе. Например, БелАЗ-75710.

    • 1
      Нет аватара Kотенко Cергей
      13.03.2509:54:31

      В карьеры тоже идут. Где не очень большие объёмы

      • 1
        Нет аватара mikr
        13.03.2510:25:16

        Любой дорожный самосвал идет в карьеры. Дело не в объеме, а в специфике. Чисто карьерная машина работает только в карьере и на дороги выходить не может. Ее предназначение — вывоз пустой породы в отвал и перевозка руды к месту первичного обогащения.

        • 6
          Е.Юрий Е.Юрий
          13.03.2512:24:53

          Любой дорожный самосвал идет в карьеры. Дело не в объеме, а в специфике. Чисто карьерная машина работает только в карьере и на дороги выходить не может.

          Каръеры разные бывают, в том числе и по транспорной доступности. Есть каръеры, допустим песчаный, где после погрузки машина должна выгрузится на бетонном зааоде. Обычный самосвал имеет меньшую грузоподъемность и рейс получается дороже. Каръерные начинаются от 25 тонн и выше.

          Отредактировано: Е.Юрий~12:25 13.03.25
  • 2
    Нет аватара sanfox
    13.03.2514:33:06

    Создается впечатление, что российский коммерческий автопром развивается успешнее и динамичнее, чем производители, заточенные на индивидуального потребителя. Денег там, наверное меньше крутится?! Еще обращает на себя внимание тот факт, что многие отечественные моторные заводы для крупной техники увеличили объем двигателей, повысив мощность, и косвенно повысив надежность. Но вот, тот же Автоваз, не делает мотор 2 литра, хотя вроде отлить блок можно на 5 мм повыше, удлинить шатун с кривошипом и получишь тяговитый и более надежный мотор. Даже коробку можно для классики чуть растянуть в этом ключе и поставить на Ниву. Неужели технологическая линия изготовления этих деталей так жестко ограничивает их изменение?

    • 2
      rvk rvk
      14.03.2508:25:24

      мотор 2 л. мало кому нужен. Есть 1.8, и то не сказать что очередь за ним.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,