Пять новых электровозов переменного тока 2ЭС5К пополнили локомотивное депо
Пять новых электровозов переменного тока 2ЭС5К пополнили Эксплуатационное локомотивное депо Кандалакша.
В депо отмечают, значительное обновление подвижного состава станет важным шагом вперед в повышении эффективности и надежности перевозок, увеличит их объемы и улучшит условия труда. В ближайшее время в депо поступят еще 16 локомотивов, что позволит увеличить приписной парк до 141 сплотки электровозов.
На сегодняшний день «Ермаки» разной составности — самая массовая выпускаемая серия отечественных грузовых электровозов. Эти локомотивы трудятся на Забайкальской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Октябрьской, Дальневосточной, Южно-Уральской, Горьковской железных дорогах и составляют основу приписного парка 12 локомотивных депо. Помимо России, электровозы этой серии работают также на Украине и в Узбекистане.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
ТМХ отправил на Магнитку электровоз НПМ2М
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМ...023 года. До конца года НЭВЗ отправит еще два электровоз модели НПМ2М.«Павловск неруд» получил тяговый агрегат НП1 № 112 в специальной комплектации
НП1 № 112 стал пятым локомотивом НЭВЗа, работающим на это...ный гранитный щебень, камень строительный, песок из отсевов дробления.«Ермаки» пополнили парк Приволжской железной дороги
20 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» были направлены в депо...стало возможным благодаря специальной программе ОАО «РЖД».
Поделись позитивом в своих соцсетях