© kmz1.ru

Специалисты СКБ-3 КМЗ разработали технологию заливки якорей массой 45 кг с повышенной держащей силой, предназначенных для надежного удержания судна во время рейдовой стоянки.

Инженер-технолог литейного производства КМЗ Карина Клочева рассказала, что наиболее сложным этапом стало создание литейной технологии для лапы якоря. Из-за сложной геометрии и разностенности детали возникал риск появления усадочных трещин.

«Чтобы избежать этого, мы приняли решение заливать металл в самую тонкую стенку, минимизировав перегрев. Дополнительно на переходах от тонких к толстым стенкам мы ввели галтели — плавные углубления или скругления на ребрах детали. Эти меры позволили изготовить отливки без дефектов», — отметила она.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈