© www.championat.com

Главной четырёхколёсной звездой GARAGE FEST 2024 года стала, вне всякого сомнения, Rossa. Очередную, но, пожалуй, самую жизнеспособную попытку создать российский суперкар предпринял опытнейший автогонщик, лидер команды G-Drive Racing Роман Русинов, который смог собрать амбициозных российских конструкторов и инженеров, горящих общим желанием — не просто построить один яркий шоу-кар, получить волну хайпа в соцсетях и тихонько стать историей, а создать настоящий автомобиль, участвующий и побеждающий в гонках. Концепция та же, что лежала в основе Maserati MC12 — одного из любимых автомобилей российского пилота, который создавался по канонам чистокровной гоночной машины, уже впоследствии адаптированной под дороги общего пользования.

 © www.championat.com

Визуально в Rossa можно увидеть отсылки к Marussia (один автомобиль отечественной марки печальной судьбы есть и у Русинова), но это не просто стилистическое сходство. В основе первого экземпляра нового суперкара лежит серьёзно доработанное шасси Marussia, над которым работал бывший главный конструктор Marussia Игорь Ермилин. Но в этот уникальный автомобиль вносится масса изменений, чтобы превратить единственный в своём роде шоу-кар в конструкцию, готовую к мелкосерийному производству. Так что Rossa изменится и обретёт большую индивидуальность.

Среднемоторный заднеприводный суперкар, построенный вокруг карбонового монокока, укрытого углепластиковыми кузовными панелями с развитой аэродинамикой в духе машин классов GT2 и GT3 — именно с прицелом на участие в гонках этих категорий и создаётся Rossa. Первой появится именно гоночное исполнение модели для более либеральной по регламенту серии GT2, за которым должна последовать партия дорожных версий автомобиля, что позволит омологировать купе и для GT3. Естественно, что от существующей Rossa будущие экземпляры станут отличаться конструкцией и дизайном.

«Самое интересное нас ждёт в скором будущем. Первый тестовый экземпляр Rossa позволил провести большое количество испытаний и проделать очень серьёзную работу над ошибками, значительно улучшить команду и сфокусировать высокомотивированных профессионалов своего дела на новой цели», — говорит Русинов, который непосредственно задействован в проекте.

Rossa уже ездит — не так, как многие её предшественники, на ручной тяге от трейлера к выставочному подиуму и обратно, а в полноценном боевом режиме, который Русинов продемонстрировал на показательных кругах по «Игора Драйв». И всё выглядит так, что ждать GARAGE FEST, участником гоночной программы которого будет Rossa, нам осталось недолго.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈