© vk.com

Как сообщила пресс-служба челябинской компании «Завод СпецАгрегат», в начале июня заводом была изготовлена и отправлена заказчику в Москву первая партия новых тоннелемоечных комплексов на шасси КАМАЗ, которые были разработаны компанией на замену итальянских и германских аналогов и предназначены для мойки дорожного полотна, стен и потолков тоннелей, а также ремонта дорог.

Новая всесезонная комбинированная дорожная машина оснащена КМУ с максимальной грузоподъемностью 3300 кг и максимальным гидравлическим вылетом стрелы — 9,6 м.

ВМКД-2015 тоннелемоечная машина на шасси 65115 © zavodsa.ru

Ранее заводом был освоен выпуск десяти моделей ВКДМ на шасси КАМАЗ, Урал, Урал Некст, а именно ВКДМ-2015(К8) и ВКДМ-2015(К9) на шасси КАМАЗ 6520, ВКДМ-2015(У4) на шасси Урал Некст и ВКДМ-2105(У6) на шасси УРАЛ 73945 (6*4), ВМКД-2015 тоннелемоечная машина на шасси КАМАЗ 65115, ВМКД-2015(К7) на шасси КАМАЗ 6520-53, аэродромная комбинированная поливомоечная машина на шасси УРАЛ-43206-4151-79 УРАЛ НЕКСТ 43206-6151-71,ВМКД на шасси УРАЛ НЕКСТ 73945 с самосвальным кузовом.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈