«Трансмаш» модернизировал машину для завинчивания свай
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Специалисты Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения завершили новую разработку машины для завинчивания свай МЗС-219. В отличие от старой модификации, новая установка способна увеличить глубину бурения до 18 метров. Аналогичные технологии есть только в Японии.
Первые образцы установки специалисты ОАО «КБТМ» специально разработали три года назад для омской строительной компании «Монтажстройсвязь». Это предприятие сооружало радиорелейные линии Уренгой – Ямбург, Березово – Салехард и другие. Уже тогда заказчики подписали с омским «Трансмашем» соглашение о модернизации машины.
И вот заказ выполнен. Комплекс предназначен для механизации строительства свайных анкерных фундаментов различных наземных сооружений, возводимых в талых, мерзлых и разборных скальных грунтах.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
Разработана и запущена в производство российская швартовная лебедка с электрогидравлическим приводом
Выборгский машиностроительный завод, специализирующийся на разработке ...дки поставлены заказчикам. Идёт работа по подписанию новых контрактов.
Автобусы КАМАЗ для Омска
«КАМАЗ» закрыл контракт на поставку партии газомоторных ав... национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
В Омске запустили производство геля для восстановления зубной эмали
ОМСК, 31 октября. /ТАСС/. Производство геля, разработанного в Омском г...bsp;— расширение линейки гелей», — сказал Белопухов.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru