стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 21 марта 2022, 13:19 14 Авиация

Авиакомпания «Красные Крылья» получила очередной Суперджет 100

 © www.flightradar24.com

21 марта Авиакомпания RedWings получила очередной Суперджет 100. Борт RA-89157 (95170) совершил первый полёт 10 сентября 2018 г. Это пятый поставленный в этом году Суперджет 100.

 © www.flightradar24.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: www.flightradar24.com
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, АК"Red Wings"
  • 1
    Нет аватара vlTepes
    21.03.2214:42:45

    Не фальстарт?

    по схеме не видно, что сел в Домодедово, скорее там же в Раменском

    Данных с табло аэропортов нет, подтверждающих перегоночный рейс?

    #1248625 ↑
    • 2
      Нет аватара fbi55
      21.03.2215:30:30

      Сейчас за ними наверное в очереди стоят

      #1248627 ↑
    • 0
      Нет аватара Stranniks
      21.03.2217:18:13

      Одно передача техники, второе перелет на базу авиакомпании… то о разном несколько.

      #1248632 ↑
      • 1
        Нет аватара vlTepes
        21.03.2217:36:52

        Одно передача техники, второе перелет на базу авиакомпании… то о разном несколько.

        это да.

        но к чему тогда данные с FR24?

        нужен скан акта    

        #1248633 ↑
  • 1
    Нет аватара Susi
    22.03.2202:11:05

    А это РедВингсам борты CityJet и InterJet c хранения передают получается?

    #1248647 ↑
    • 1
      Нет аватара vlTepes
      22.03.2208:58:53

      А это РедВингсам борты CityJet и InterJet c хранения передают получается?

      да

      #1248651 ↑
  • 0
    Нет аватара sergey k
    23.03.2219:40:42

    Сегодня первый рейс в Сочи

    Отредактировано: sergey k~20:57 23.03.22
    #1248711 ↑
  • 0
    Василий Непомнящий
    24.03.2220:10:39

    А что вообще слышно по поводу комплектующих? Сколько самолетов мы ещё моем произвести, прежде чем они закончатся?

    #1248761 ↑
    • 1
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      24.03.2221:41:54

      До 20.

      Кроме того, у нас стоят невостребованные самолёты в Жуковском. Ещё почти столько же неиспользованных в Мексике. Это только по СуперДжету.

      В этом году начнутся поставки МС-21, 2 самолёта до конца года. Дальше — больше.

      Будет расширяться производство Ту-214 и ИЛ-96 (с 2-3 до 10 по каждой модификации).

      Так что слухи о смерти нашей гражданской авиации несколько преувеличены.

      #1248772 ↑
      • 0
        Василий Непомнящий
        25.03.2210:44:03

        Спасибо, за подробную информацию.

        Я не сторонник вот этих всех упаднических настроений. Просто было интересно сколько самолетов мы способны выпустить именно в этом году, т.к. я так понимаю они прямо сейчас очень нужны из-за ограниченности доступных маршрутов на Эйрбасах и Боингах.

        Ну 20 самолетов — это хорошо. Там по сути после них рукой подать и до импортозамещенной версии. Я же так понимаю в 2023 году постараются начать сертификацию SSJ NEW, а в 2024 запустить в серийное производство?

        #1248790 ↑
        • 1
          Сергей Котенко Сергей Котенко
          25.03.2210:58:26

          Ну примерно так.

          Здесь ещё запрет полётов в Европу нам помог в определённой степени. Сразу схлопнулось необходимое количество самолётов для авиарейсов.

          Думаю этот год мы пройдём без напряга, надо только авиакомпании поддержать, им сейчас финансово очень нелегко.

          А что будет в следующем году, это уже зависит почти полностью от нашей работы по авиастроительству.

          #1248791 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,