стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Юрген 05 февраля 2020, 15:04 18 Подписан договор...

Минобороны подписало контракт на 10 беспилотников «Форпост-Р»

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) поставит в Вооруженные силы РФ 10 разведывательных комплексов с обновленными беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Форпост-Р», сообщил замглавы Минобороны РФ Алексей Криворучко.

«В декабре прошлого года мы заключили контракт на поставку 10 комплексов с БЛА „Форпост-Р“, — сказал журналистам Криворучко во время визита на УЗГА в рамках проверки хода выполнения гособоронзаказа 2020 года предприятиями ОПК.

Также замминистра отметил, что в 2020 году Минобороны планирует подписать контракт на поставку еще 18 комплексов „Форпост-Р“.

 © upload.wikimedia.org

"Форпост-Р» — это модификация комплекса «Форпост» (лицензионная копия израильского аппарата IAI Searcher Mk II), которые собирали для Минобороны на Уральском заводе гражданской авиации).

Прежними в новом беспилотнике остались лишь внешние обводы. Аппарат создан из отечественных материалов, на него установлено современное радиоэлектронное оборудование, линии связи, наземный комплекс управления и программное обеспечение российского производства. Также «Форпост-Р» оснащен отечественным двигателем АПД-85.

Новая радиолиния позволила увеличить радиус применения машины на 100 километров и повысила защиту от иностранных средств радиоэлектронной борьбы.Серийная поставка беспилотника в войска начнется с 2020 года.Масса аппарата составляет порядка 500 килограммов. Продолжительность полета — 18 часов, высота — до шести тысяч метров.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: tass.ru
Форпост, УЗГА
  • 3
    foxkeys foxkeys
    05.02.2015:19:23

    Эх. Безусловно — хорошая новость…

    Но мало, мало. Все-таки до уровня RQ-4 еще расти и расти. Да, проекты есть. Тот же «Охотник», но в серию-то когда?

    #1187323 ↑
    • Комментарий удален
      • 9
        Нет аватара g1v2
        05.02.2015:46:36

        Ну глядя каких. Те же разведчики могут заменить су24мр. Как минимум мы освобождаем пилотов для других самолетов и перестаем рисковать пилотами в разведполетах. Опять же беспилотный разведчик более мал и скрытен. Не зависит от систем жизнеобеспечения и его не страшно потерять. Разведполеты — дело опасное. В каждом из сбитых ла мог иначе сидеть летчик ведь.

        Ну, а проблема ударных бпла — в том что их распиарили как какую-то вундервафлю, хотя они такими не являются. Нишевая вещь. Которую вполне можно нейтрализовать продвинутыми средствами РЭБ и пво. Но на мой взгляд запад как раз строил беспилотники не сильно придавая значения их безопасности от сильного противника. Считали видно, что таких противников для них нет. Вот и теряют их. Вроде как охотник строится уже как раз с учетом противодействия серьезного противника. Тч надеюсь он будет более передовым на момент выпуска.

        #1187327 ↑
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара Ветер
            06.02.2012:40:31

            Основной плюс БПЛА — это что им пилоты не нужны

            то есть операторы это не пилоты? пилоты или операторы как раз нужны, без них пока никак, но вот риск у них совершенно разный, у пилота рисков гораздо больше, да и требования по здоровью у них разные… на оператора не действуют перегрузки, перепады давления и прочие попутные факторы, действующие на пилотов… оператором можно посадить даже несовершеннолетнего пацанчика или девочку… или жиртреста какого…

            #1187465 ↑
            • Комментарий удален
      • 5
        foxkeys foxkeys
        05.02.2015:50:53

        Список стран, умеющих сбивать аппараты на высотах порядка 20 км не так и велик.

        В той же Сирии бармалеям они не по зубам. А США/Израиль да и Турция напрямую это делать не будут (т.к. схлопочут ответку. Большой привет от взорванного автобуса с турецкими летчиками после того, как сбили нашего, или, скажем, от упавшего самолета с одним из организаторов убийства Сулеймани. И то и другое совпадение, разумеется!).

        Равно как не будут и поставлять такие системы боевикам. При этом — качество снимков и, что как-бы даже не важнее, качество радиоразведки с этих высот на порядки выше, чем с орбиты. А оперативность — вообще на два порядка выше.

        Спутник мягко говоря сложно «передвинуть» (в 99,99% случаев это вообще невозможно) чтобы снять что-то в нужное время и в нужном районе. Небесная механика диктует свою специфику.

        В свою очередь, полезная нагрузка легких/средних машин типа Форпост не позволяет ставить на них по настоящему серьезное оборудование.

        Так что «тяжи» нужны. Просто там комплекс проблем реально серьезный. Простым «масштабированием» не решается. И упирается не в планер (их-то мы делать умеем любого размера), а как раз таки в начинку. И в двигатели…

        Отредактировано: foxkeys~15:56 05.02.20
        #1187328 ↑
        • Комментарий удален
          • 3
            foxkeys foxkeys
            05.02.2017:29:10

            Да, ну!

            Нет, гипотетически, С-125 может стрелять на высоту 20км и дальность 25, кажется. Не помню. Лет 20 назад учил, забыл уже всё.

            Но. Это же только куда можно забросить ракету. Но вот попасть… Попасть — это совсем другое дело.

            Во первых ЭПР современного беспилотника это ну совсем не то же самое, что ЭПР Фантома, Сейбра или, тем более, B-52, против которых его создавали.

            А во вторых — против современной РЭБ Печора не пляшет. От слова «совсем». Тем более, С-125 это наша разработка. Тем более — экспортные версии. И тем более, что не так и много осталось «живых» ракет.

            Отредактировано: foxkeys~17:30 05.02.20
            #1187345 ↑
            • Комментарий удален
              • 3
                foxkeys foxkeys
                05.02.2017:53:00

                А в Югославии С-125 сбили F-117.

                На войне всякое случается. Но это не _рабочий_ вариант, а, по сути, случайность. Там слишком много удачных факторов совпало. Высота, дальность, стабильный курс и т. д. и т. п.

                Модернизацией — да, занимаются. Но. Во первых — известные (мне) поставки были только союзникам и не так много (причем, там география во многом совпадает с С-200, который и «в базе» гораздо мощнее). Украинцы, вроде бы, только разработали, но даже себе не приняли на вооружение (могу ошибаться, поправьте если так).

                И, еще раз, я-ж не утверждаю что сбить невозможно такие машины. Можно. Но ни разу не просто. И, в любом случае, если есть угроза беспилотникам на таких высотах — то тем более есть угроза пилотируемым машинам. А лучше уж рисковать беспилотником, как по мне? А если угрозы нет — то эксплуатация беспилотника попросту выгоднее. Такие машины держатся в воздухе сутками, что сложно и дорого обеспечивать пилотируемыми машинами.

                #1187352 ↑
                • Комментарий удален
      • 0
        Alex63 Alex63
        06.02.2011:27:37

        Беспилотников можно делать пачками, а жизнь российских людей надо ценить.

        #1187446 ↑
        • Комментарий удален
  • 0
    Нет аватара alex_uns
    05.02.2019:34:59

    Такие штуковины, да в мирных целях, наверное полно было бы применений…   

    Например почту перевозить…)

    #1187376 ↑
  • 0
    Нет аватара Волька
    05.02.2022:13:16

    А что подразумевается под внешними обводами? Что от израильского оригинала осталось

    #1187389 ↑
    • Комментарий удален
  • 0
    Нет аватара Deimonax
    06.02.2012:57:41

    А что у него за двигатели? Кто их выпускает?

    #1187470 ↑
    • Комментарий удален
  • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,