СПбГМТУ и НИТУ «МИСиС» создали внешнее кольцо двигателя ПД-14 с помощью аддитивных технологий
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
© naukatehnika.com
Первый экспериментальный образец заготовки был изготовлен с использованием уникального оборудования собственной разработки. Благодаря использованию аддитивных технологий общий вес заготовки снизился более чем в три раза, а время изготовления сократилось до 130 часов. Разработчики технологии — Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) и Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» (НИТУ «МИСиС»). Полученный опыт позволит также использовать разработанные технологии и при проектировании и изготовлении двигателя ПД-35.
Источник: naukatehnika.com
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
МС-21 — новости за ноябрь-2023
На 10-й Международной неделе авиакосмических технологий, которая прошл...ортом станет опытный экземпляр МС-21 73057 (заводской МС.0013).
Ростех перевел ПД-14 в цифру
Специалисты дочерней ОДК провели оцифровку двигателя ПД-14 для отечественно...лучше, дешевле и быстрее обслуживать и двигатель, и самолет.
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолета МС-21
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолета МС-21 отправля...д эгидой действующего центра специализации по производству мотогондол.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru