На Урале началась опытная эксплуатация тепловоза с инновационными подшипниками
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Брянский машиностроительный завод передал для опытной эксплуатации маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ №581, который впервые в практике российского маневрового тепловозостроения оборудован тяговыми электродвигателями с моторно-осевыми подшипниками (МОП) качения отечественного производства.
Источник фото:
Источник фото:
Использование моторно-осевых подшипников качения вместо подшипников скольжения является приоритетным направлением развития отечественного тепловозостроения как для вновь строящихся локомотивов, так и для модернизации эксплуатируемого парка локомотивов ОАО «РЖД». Применение МОП качения снижает сопротивление движению локомотива, что приводит к повышению коэффициента полезного действия и увеличению мощности на тягу. Исключение постоянного обслуживания моторно-осевых подшипников значительно сокращает эксплуатационные расходы на содержание и ремонт этого узла локомотива.
Источник: www.tmholding.ru
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
БМЗ отправил тепловоз на Мальцовский портландцемент
Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного заво...ской области способствует развитию промышленности и экономики региона.
ТЭМ18ДМ
Сотрудники Коломенского завода вернулись к работе после Новогодних пра...тивом — ТЭМ18ДМ, выпущенным Брянским машиностроительным заводом.
«ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза 3ТЭ30Г
«ТМХ-Электротех» (Новочеркасск. Ростовская область) изготовил д...иваться на Брянском машиностроительном заводе для Восточного полигона.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru