СпецДорПроект помогает общественному транспорту ехать быстрее
http://spetsdor.ru © Фото из открытых источников
В рамках программы развития приоритета общественного транспорта специалисты СпецДорПроекта на 29 светофорных объектах внедрили адаптивное управление с вызывными фазами: вмонтировали индуктивные петлевые детекторы в трамвайную плитку и дорожное полотно для детекции трамваев и, соответственно, троллейбусов, автобусов, личного транспорта. В дополнении к этому установили кнопки вызова пешеходной фазы.
На пересечении Симферопольского/Чонгарского бульваров это привело к результатам:
— среднее время прохождения перекрестков сократилось: трамваем — на 24%, троллейбусом — на 45%;
— ранее за 2 минуты через перекресток в среднем проходила 1 единица общественного транспорта, теперь — минимум 4
— время ожидания для пешеходов сократилось в среднем на 16%.
Теперь это сэкономленное время горожане смогут провести со своей семьей и друзьями.
Видео демонстрирующее работу светофороного объекта с адаптивным управлением можно посмотреть по ссылке
https://www.youtube.com/watch?v=S4vPbL6KWR4&t=16s
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
«Уралтрансмаш»: поставка ретро-трамваев в Санкт-Петербург
«Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех отправил в Санкт-Петер... рамках контракта город на Неве получит 54 вагона разных моделей.Открыто первое в России метро в аэропорту
В Москве открыли последние две станции Солнцевской линии — ...т Внуково стал первой авиагаванью страны с собственной станцией метро.За 5 лет количество электробусных маршрутов в Москве достигло 100
В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробу...p;северо-западе Москвы заработал Дом для электробусов «Митино».
Поделись позитивом в своих соцсетях