Дорожники приступают к нанесению верхнего слоя покрытия на 297-309 км трассы «Иртыш»
В Варгашинском районе Курганской области на автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» начинаются работы по укладке верхнего слоя покрытия. Работы ведутся силами специалистов Акционерного общества «УралАвтодор», на основании государственного контракта, заключенного с ФКУ Упрдор «Южный Урал».
Напомним, капитальный ремонт на 297-309 км трассы «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск стартовал летом 2018 года. За это время на объекте проведены работы по восстановлению и закреплению оси трассы и пикетажа, расширению земляного полотна со снятием почвенно-растительного грунта, укреплению обочин и отсыпкой откосов супесью. В прошлом году «под ключ» было построено 2 км автодороги.
«На данный момент дорожное полотно закрыто в нижнем слое асфальтобетоном (А32 НТ) на 10 километров из 12 километров. В ближайшее время начнутся работы по нанесению верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16) — это износоустойчивый материал с высокопрочным щебнем. Кроме того, по проекту запланирован ремонт и строительство 15 водопроводный труб, большинство из которых приведены в нормативное состояние. Также объект насыщен переустройством линий электропередач и кабелей связи — 5 из 10 уже восстановлены», — прокомментировал ситуацию на объекте управляющий строительными проектами АО «УралАвтодор» Максим Камалетдинов.
Трассу «Иртыш» на участке 297-309 км обустроят переходно-скоростными полосами и произведут благоустройство. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на октябрь 2019 года. Стоит отметить, что на время капремонта введено реверсивное движение со светофорным и ручным регулированием. На участке производства работ действует ограничение скоростного режима не выше 70 км/ч и не выше 40 км/ч на месте непосредственной работы техники.
СПРАВКА:
Акционерное общество «УралАвтодор» — одна из ведущих дорожно-строительных организаций в Уральском федеральном округе. Компания оказывает весь спектр услуг по капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог и является надежным партнером ФКУ Упрдор «Южный Урал» в реализации дорожных проектов, создании безопасных и надежных автомобильных дорог в Курганской и Челябинской областях.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Фасадные Термопанели Бакс
Фасадные термопанели БАКС https://bakspaneli.ru/ При выборе способа утеплен... свои плюсы и минусы. Рассмотрим преимущества именно внешнего способа:В Дагестане в четырехполосное исполнение перевели ещё 14 км трассы Р-217 «Кавказ»
Капитальный ремонт с расширением проезжей части с двух до че...— Дербенту. Круглогодично она пропускает большой туристический поток.«Panorama Vision» обеспечивает автоматическую векторизацию геоданных городской застройки
Изображение создано с помощью нейросетиВ КБ «Панорама» раз...туальное соединение разрывов дорожной сети в рамках заданного допуска.
Поделись позитивом в своих соцсетях