ПОКРЫТИЯ MODENGY — ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРОСТАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ
Технология твердой смазки и покрытия MODENGY
Компания ООО «Моделирование и инжиниринг» (сокр. ООО «Моденжи») находится в г. Брянске и специализируется на технологии твердой смазки.
Для реализации этой технологии в узлах трения разработаны и выпускаются под торговой маркой MODENGYтм антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП). Они представляют собой суспензии твердых смазочных материалов со связующими веществами и растворителями.
Нанесение суспензии на поверхности деталей осуществляется методами окрашивания, например, распылением. После отверждения покрытия на детали формируется тонкая композиционная пленка, представляющая собой матрицу связующего вещества, в ячейках которой расположены высокодисперсные частицы твердых смазочных материалов. В качестве таковых используются вещества слоистой структуры (графит, дисульфид молибдена, дисульфид вольфрама), политетрафторэтилен (ПТФЭ), оксиды металлов.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NkVgn71tIpQ
Преимущества и области применения технологии
Ключевые преимущества выпускаемых антифрикционных твердосмазочных покрытий по сравнению с традиционными жидкими и пластичными смазочными материалами следующие:
— широкий диапазон рабочих температур с общим охватом от -210 до +560 °С;
— более высокая эффективность в запыленных средах, поскольку не вызывают налипания абразивных частиц;
— не подвергаются деструкции со временем — остаются эффективными после продолжительного простоя узла;
— у ряда видов покрытий высокие антикоррозионные свойства — могут заменить гальванические покрытия;
— противозадирные свойства и несущая способность до 2500 МПа — твердые смазочные материалы не выдавливаются из мест контакта;
— могут обеспечить смазывание и защиту на весь срок службы — узел трения не потребует обслуживания;
— работоспособность ряда видов покрытий в химически агрессивных средах (растворы кислот, щелочей, нефтепродукты), а также в вакууме и в условиях воздействия радиации;
— низкий коэффициент трения от 0,03.
Благодаря этим преимуществам покрытия MODENGYтм востребованы в машиностроении и в арматуростроении в частности. Они применяются на ходовых винтах и штоках (рис. 1), подшипниках и направляющих скольжения (рис. 2), шиберах, цилиндрах пневмосистем, в зубчатых зацеплениях и резьбовых соединениях.
Виды покрытий MODENGYтм и их характеристики
Покрытия MODENGYтм выпускаются готовыми к применению в упаковках по 1 кг и 4,5 кг. Покрытия холодного отверждения марок MODENGYтм 1001, 1002 и 1003 для удобства выпускаются также в аэрозольных упаковках (рис. 3) по 210 и 520 мл. Кроме того, производится вся необходимая сопутствующая химия для подготовки поверхности перед нанесением покрытий и контроля качества — очистители, активаторы, растворители.
Заключение
Покрытия MODENGYтм отличает уникальное сочетание качеств — с одной стороны, это способность эффективно работать в экстремальных условиях, обеспечивая ресурсное смазывание, а с другой — простое нанесение окрашиванием. Для нанесения на опытные или серийные партии деталей в г. Брянске действует производство, где реализован полный технологический цикл — от подбора покрытия до готового изделия. Также по заказу выполняются триботехнические испытания в собственной лаборатории на специальных машинах трения и стендах. За более подробной информацией призываем обращаться в компанию ООО «Моделирование и инжиниринг».
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Брянский производитель разработал смазочную пасту с рекордно высокой несущей способностью
Противозадирная паста MODENGY 4004Пастой для тихоходных высоконагруженных у...иалы не способны функционировать в подобных режимах эксплуатации.Производители нефтяного оборудования начали внедрять покрытие Modengy для трапецеидальной резьбы
Наиболее нагруженные соединения нефтяного (и не только) оборудова...рузкам, имеет более жесткую конструкцию, чем, например, треугольная резьба.Российский производитель разработал новый вид смазок— сухие составы для экстремальных режимов работы
Сухие адаптивные смазки — это материалы, не требующие высок...ра узлов и работающие там, где неэффективны многие другие виды смазок.
Поделись позитивом в своих соцсетях