4ЭС5К «Ермак»: самые мощные локомотивы поехали работать на сложнейшие участки Южного Урала
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru-
- © politexpert.net
На Южном Урале приступают к работе самые мощные локомотивы планеты. Российские железные дороги пополнили локомотивный парк самыми мощными в мире электровозами «Ермак».
В локомотивное депо Карталы Южно-Уральской магистрали поступили пять локомотивов 4ЭС5К «Ермак». Поставка современных электровозов выполнена в рамках инвестиционной программы РЖД.
Благодаря высокой мощности «Ермак» может тянуть поезда повышенного веса и длины.
Пять этих локомотивов, поступивших в депо Карталы, предназначены для работы на одном из самых сложных по рельефу участке Южно-Уральской дороги — Карталы-Магнитогорск-Инзер. Здесь перепады высот могут составлять почти 20 метров на 1 километр пути.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
В ДНР завершили реконструкцию вокзального комплекса железнодорожной станции Углегорск
В Донецкой Народной Республике силами СП «Дирекция по ...ны другие работы, — отмечают в Министерстве транспорта ДНР.
В Карелии завершили первый этап реконструкции станции Беломорск
Провозная способность направления Волховстрой — Мурманск увеличи...Всё это помогло увеличить перерабатывающие способности станции на 20%.
Новые маршруты городских поездов открыты в Южно-Сахалинске
В Южно-Сахалинске открыли новые маршруты городских поездов, которые св...од стройматериалов») и будет называться «Заводской».
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru