Северные артерии: пульс нормальный
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Источник фото:
Система внутренних водных путей России оживает после серьёзного спада в 90-е. Работу стратегического участка от Петербурга до Череповца протяжённостью 860 километров обеспечивает Волго-Балтийское государственное бассейновое управление.
Транспорт – своего рода индикатор экономики страны. Раз есть что возить, значит, промышленность работает. В 2011 году Волго-Балтом доставлено 22 миллиона тонн грузов – это сопоставимо со среднегодовыми показателями советских времён. Из Череповца в Питер и далее на экспорт везут металлы и удобрения; с Нижней Волги и Камы, опять-таки через Северную столицу, транспортируют нефтепродукты (ни много ни мало 5,4 миллиона тонн), с таёжных лесосек – древесину; в Москву и вглубь страны – щебень, спрос на него возрос на 780 тысяч тонн – примета строительного бума.
На Волго-Балт заходит порядка тысячи судов, 85 из которых – пассажирские. В самые напряжённые летние дни на бассейновых трассах бывает одновременно до 450 судов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
Новый паром «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин
Новый грузопассажирский морской паром проекта CNF11CPD «Александр Дее...о вышло из Владивостока курсом на порт приписки Холмск (Сахалин).
В Южно-Сахалинске открыли наземное метро и аэропорт
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ZBiXHHkThwk
Нефтепромысловая вакуумная автоцистерна АКНС-10 прошла первые эксплуатационные испытания
Нефтепромысловая вакуумная автоцистерна АКНС-10 на полноприводном шасс...ым партнёром «КАМАЗа» — ОАО «РИАТ».
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru