Вторая очередь волгоградского метротрама «Профсоюзная – Ельшанка»
Пущена в эксплуатацию – 1 декабря 2011 года. Конструктивная особенность – тоннели прямые, не перекрещивающиеся, с камерой разворота на кольце. Протяженность – 3,8 км. Количество станций – три подземные. Подвижной состав – вагоны 71-154 производства ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод».

Станция «Профсоюзная»

Расположена в Ворошиловском районе под проезжей частью улицы Рабоче-Крестьянской.
Вход на станцию одновременно является подземным пешеходным переходом. Конструктивное исполнение станции «Профсоюзная» напоминает столичную станцию метро «Комсомольская». Она колонного типа, двухуровневая, с так называемыми антресолями.
 http://video.yandex.ru/users/slava2007s/view/20/ 

Станция «ТЮЗ»

Расположена в Ворошиловском районе в районе театра юного зрителя под проезжей частью улицы Рабоче-Крестьянской. Вход на станцию одновременно является подземным пешеходным переходом. Проектировка станции «ТЮЗ» похожа на подземную станцию первой очереди метротрама «Площадь Ленина».
 http://video.yandex.ru/users/slava2007s/view/18/ 
 http://video.yandex.ru/users/slava2007s/view/19/ 

Станция «Ельшанка»

Расположена на правом склоне Ельшанского оврага.
Станция «Ельшанка» – наземно-подземная, колонного типа.
Вестибюль станции аналогичен вестибюлю станции «Пионерской», построенной на эстакаде.
 http://video.yandex.ru/users/slava2007s/view/16/ 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈